[汽車之家 互聯(lián)出行]  網(wǎng)上有句話“科技是由懶人推動(dòng)的”，我對此深信不疑。若干年前倒車?yán)走_(dá)、泊車影像就能大幅提升使用感受了，后來有了自動(dòng)泊車又解放了不少“倒車?yán)щy戶”。現(xiàn)在，長安公布了遠(yuǎn)程泊車技術(shù)，你可以對它召之即來、揮之即去了。

　　不知道你是否有過下面這種煩惱，人潮洶涌的停車場中好不容易找到一個(gè)車位，結(jié)果空間狹小，但對自己技術(shù)沒信心，好幾次都停不進(jìn)去；又或者人在電腦前激戰(zhàn)正酣，突然接到陌生電話，對方表示您的愛車堵住了別人車位。

　　現(xiàn)在有些新車搭載了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，但大多需要您坐在駕駛席上，時(shí)刻關(guān)注車輛動(dòng)向，有些還需要切換擋位，甚至是需要在緊急時(shí)刻采取制動(dòng)措施。

　　根據(jù)官方公布的材料，系統(tǒng)可以自動(dòng)尋找車輛30米范圍內(nèi)的車位，在App中可以通過控鍵切換車外視角，相關(guān)信息是通過布置在車輛上的攝像頭采集的數(shù)據(jù)。

　　更值得關(guān)注的是，這項(xiàng)技術(shù)也不需要您站在車邊操作。在演示視頻中，操作者距離車輛19km，系統(tǒng)仍順利完成了整個(gè)泊車動(dòng)作。核心就在于整個(gè)泊車過程是車輛自行控制，而非遠(yuǎn)程操縱者，這樣就規(guī)避了因信號延遲造成的泊車失敗情況。

　　系統(tǒng)依靠的是車上12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、 5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)前攝像頭，全方位感知探測行人或者障礙物。

　　當(dāng)然，這也并非是技術(shù)終點(diǎn)，根據(jù)目前公布的計(jì)劃未來長安汽車自動(dòng)泊車還將繼續(xù)迭代，在7.0、8.0版本中實(shí)現(xiàn)HZP（家庭區(qū)域記憶式泊車）和AVP（遠(yuǎn)程代客泊車）。

　　此前我們已經(jīng)在廣州車展上體驗(yàn)過這套系統(tǒng)，并為您錄制了視頻。您可以直觀感受到這套系統(tǒng)帶來的便利。

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　　當(dāng)然，現(xiàn)在得到的消息都是官方展示的內(nèi)容，面對國內(nèi)有些老舊小區(qū)，停車位極為緊張的狀態(tài)下，車輛往往不按車位�？�，這套系統(tǒng)能否按照預(yù)想執(zhí)行操作，還有待觀察。

寫在后面的話：

　　對不少新手而言，開快并不難，愁人的反而是狹窄空間挪車、泊車這樣的慢速場景。無論是倒車?yán)走_(dá)、泊車影像，甚至是自動(dòng)泊車都能給予人們幫助，而遠(yuǎn)程智能泊車則更進(jìn)一步，讓您可以“跳出車外”，以第三人稱的視角觀察四周，這對使用感受是有積極意義的。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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