[汽車之家 互聯(lián)出行]  在本屆上海車展的捷途展臺(tái)，我們看到三臺(tái)X70 PLUS諸葛版，雖然該車已于車展前期上市，但就沖這版本名字就足以引起人的注意，不僅自允諸葛，同時(shí)在詳細(xì)的版本上還有臥龍版、孔明版，總之想傳達(dá)的意思就一點(diǎn)：聰明。

　　X70 PLUS作為X70的升級(jí)版本問世已經(jīng)有一段時(shí)間了，而相比X70 PLUS 諸葛版可謂是初出茅廬，而其最大的特色就是“堪比孔明”的車載系統(tǒng)。其實(shí)我對(duì)于捷途車載系統(tǒng)的了解還停留在曾經(jīng)測(cè)試過的X90與X70。兩款車型系統(tǒng)讓我印象深刻，總結(jié)起來一句話就是：該有的都有，但就是不好用。

　　而今再次接觸到捷途的全新車載系統(tǒng)，真的讓你感到了翻天覆地的變化。下面就讓我們來詳細(xì)說說這套堪比諸葛孔明的車機(jī)有哪些亮點(diǎn)。

　　除了肉眼可見的硬件以外，作為梧桐車聯(lián)高算力解決方案的首款產(chǎn)品，車機(jī)搭載了一顆算力高達(dá)5萬DMIPS的芯片，從而使得整個(gè)操作的反應(yīng)速度提升。那么有了好的載體與腦子，它的功能表現(xiàn)如何呢？我們來看看。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　整個(gè)系統(tǒng)體驗(yàn)下來，我們發(fā)現(xiàn)相比過去系統(tǒng)在反應(yīng)速度、語音功能以及UI設(shè)計(jì)上有很大的提升，可以說是翻天覆地的變化�；�本上主流車載系統(tǒng)所具備的素質(zhì)都全了。而比較有特色的車內(nèi)游戲、自駕游應(yīng)用雖然不是新鮮東西，但算是一個(gè)比較前衛(wèi)的理念。在高算力的支持，實(shí)現(xiàn)了游戲雙人對(duì)戰(zhàn)，當(dāng)然如果能夠結(jié)合車輛本身進(jìn)行一些大型游戲運(yùn)行，相信會(huì)讓受眾人群更廣泛。而自駕游路書層面，早有人嘗試過，要想增加用戶粘性，產(chǎn)品與運(yùn)營層面還需更加巧妙的邏輯。我們也期待無論是梧桐還是捷途，未來能在上述層面給我們更多驚喜。（圖/文 汽車之家 李響）