[汽車之家 養(yǎng)車成本] UR-V(參數(shù)|詢價(jià))作為一個(gè)中型SUV的后來者,就像學(xué)期過半時(shí)突然來的插班生一般,盡管其表現(xiàn)不錯(cuò),但要想得到市場的青睞顯然不會那么簡單,今天咱們就過來看看UR-V在養(yǎng)護(hù)成本方面的表現(xiàn)。
以一個(gè)中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來看的話,UR-V的保養(yǎng)易損件價(jià)格并不算貴,工時(shí)費(fèi)也相對比較合理,但其5000公里一保的政策就有點(diǎn)落后于時(shí)代了,頻繁的保養(yǎng)肯定會拖累UR-V在養(yǎng)護(hù)方面的整體表現(xiàn)。
最終的保養(yǎng)成績還是可圈可點(diǎn)的,UR-V的養(yǎng)護(hù)間隔確實(shí)很短,但你也能看到,它的易損件更換間隔都比較長,六萬公里下來其實(shí)中間更換的配件還是相對固定和簡潔的,也正是得益于此,即便它保養(yǎng)比較勤,但最終成績還是處于相對合理的范圍,六年總成本10000出頭的成績對于一臺“25萬級別”的中型SUV來講是值得肯定的。
編輯小結(jié):大身材的小算盤
如果讓我用一句話來形容UR-V的保養(yǎng)表現(xiàn),可能是這樣的;“冠道姊妹車,5000公里一保,保養(yǎng)件不算貴,易損件間隔長,總費(fèi)用合理,燒92的油”,對于一臺中型SUV車型來講,UR-V在養(yǎng)護(hù)層面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,即便身材并不小,但其實(shí)用起來相對還是比較省錢的。如果你覺得冠道的顏值和設(shè)計(jì)不太是你的菜,不妨看看它?(文/汽車之家 任博)
好評理由:
差評理由: