[汽車之家 互聯(lián)出行] 提到凱迪拉克品牌,大家往往想到的是其不俗的外觀設(shè)計(jì),豪華的內(nèi)飾用料和其操控性,而很少有人提到車輛的多媒體系統(tǒng),其實(shí)凱迪拉克除了安吉星之外,還有一套名為CUE的車載互聯(lián)系統(tǒng),從2013年誕生于凱迪拉克車系中的CUE系統(tǒng)至今已經(jīng)8年有余,而隨著車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代的到來,中國(guó)品牌陣營(yíng)開始集體發(fā)力,越來越多的車型開始搭配大屏多媒體互聯(lián)系統(tǒng),憑借豐富的功能和強(qiáng)大的生態(tài)吸引了不少年輕消費(fèi)者,凱迪拉克自然不會(huì)錯(cuò)過這一浪潮,它與百度進(jìn)行了深度合作,在凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價(jià))/XT6等車型上搭載了基于百度Apollo智能車聯(lián)技術(shù)打造的最新CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),今天就讓我們一起來看看這一新系統(tǒng)究竟有怎樣的實(shí)力。
● 結(jié)合國(guó)內(nèi)消費(fèi)習(xí)慣 融入百度生態(tài)圈
凱迪拉克的這套CUE系統(tǒng)雖然沿用了原來的名字,但它是基于百度Apollo智能車聯(lián)技術(shù)打造的,同時(shí)融入了百度生態(tài)圈,除實(shí)現(xiàn)語音助手、百度地圖汽車版、隨心聽等體驗(yàn)的進(jìn)一步提升外,還全新增加了場(chǎng)景推薦卡片、車載智能小程序等功能,聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)一步豐富,還搭載了購(gòu)票、智能家居遠(yuǎn)程控制等功能,與云端的連接更緊密。
先來看看硬件,我們體驗(yàn)的CT6為最新的2021款,全系搭載10.2英寸觸摸屏,除了低配車型外,其余版本還都采用了12.3英寸全液晶儀表盤,整體的科技感還是十分不錯(cuò)的。
中控UI和整個(gè)界面風(fēng)格與老款無異,老款車主升級(jí)后也能很快適應(yīng),采用了深色背景,簡(jiǎn)潔而不刺眼,但屏幕依然容易沾上指紋。新系統(tǒng)增加了不少功能,但菜單欄每一頁依然只顯示8個(gè)圖標(biāo),好在每個(gè)圖標(biāo)都是可以拖動(dòng)并進(jìn)行自定義排序,可以將使用頻率較高的挪到順手的位置。
場(chǎng)景推薦是一個(gè)比較有意思的功能,比如你所處的城市剛下完雨,系統(tǒng)會(huì)很貼心的推薦你周邊的洗車店,如果你長(zhǎng)途駕車前往另一個(gè)城市,則會(huì)推薦旅游景點(diǎn),周邊美式等一系列信息,而當(dāng)你的續(xù)航里程較低時(shí),則會(huì)推薦周邊的加油站。
● 車輛設(shè)定可調(diào)整
這臺(tái)系統(tǒng)可以支持多個(gè)賬戶,駕駛者可在賬戶中自定義自己的多媒體系統(tǒng)設(shè)定。另外考慮到聯(lián)網(wǎng)有聲資源和導(dǎo)航的需要,用戶還需要登錄自己的第三方應(yīng)用賬號(hào),比如百度地圖、QQ音樂會(huì)員等,登錄并綁定后可享受更多服務(wù)或收聽有版權(quán)限制的音樂。
與其它智聯(lián)系統(tǒng)一樣,CUE也能夠通過按鈕和語音指令喚醒,系統(tǒng)默認(rèn)喚醒詞為“小度小度”。從實(shí)際使用來看,語音助手對(duì)于指令的識(shí)別準(zhǔn)確性還是不錯(cuò)的,具備一定的自然語音識(shí)別能力。系統(tǒng)喚醒語音助手后在屏幕左上角還有一個(gè)卡通形象,十分可愛。
● 第三方娛樂應(yīng)用及查詢功能
這套CUE聯(lián)網(wǎng)娛樂應(yīng)用同樣豐富,應(yīng)用數(shù)量也是目前的主流水準(zhǔn)。在隨心聽功能中,我們可以找到QQ音樂、喜馬拉雅FM、全國(guó)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等;新聞資訊則有ZAKER新聞等應(yīng)用,無論是音樂還是小說長(zhǎng)篇連載都能在智聯(lián)系統(tǒng)中找到。
有了網(wǎng)絡(luò)的支持,車輛就有了信息查詢和支付功能,信息查詢涵蓋天氣、航班動(dòng)態(tài)、車輛違章、股票行情等,而支付功能目前支持通過車機(jī)在線選座購(gòu)票、未來還將會(huì)引入無感加油及停車等服務(wù)、甚至還能夠在車上叫外賣。此外,遠(yuǎn)程家居控制也接入到了系統(tǒng)中,綁定百度賬號(hào)后即可實(shí)現(xiàn)以小度智能音箱等設(shè)備為介質(zhì)遠(yuǎn)程控制家中電器。
● 百度導(dǎo)航
以往車輛系統(tǒng)搭載的在線導(dǎo)航來自高德,而這一次換成百度地圖,操作和界面基本和手機(jī)上的應(yīng)用一樣,基本沒有什么學(xué)習(xí)成本。百度導(dǎo)航還內(nèi)置了接人、組隊(duì)出行等功能。
● 文章總結(jié):
基于百度Apollo智能車聯(lián)技術(shù)打造的CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)與此前相比確實(shí)有了很大的改善,無論是語音助手,生態(tài)和功能都已經(jīng)達(dá)到了目前的主流水準(zhǔn),出行時(shí)的導(dǎo)航、娛樂等需求幾乎完全可以得到滿足。接入百度生態(tài)圈后,像購(gòu)票,遠(yuǎn)程家居控制等也加入到了應(yīng)用中,未來還會(huì)有更多實(shí)用功能會(huì)逐步加入進(jìn)來,進(jìn)一步提升體驗(yàn)。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)
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