[汽車之家 互聯(lián)出行]  智慧車聯(lián)系統(tǒng)或許已經(jīng)是很多人出行時(shí)必不可少的伙伴了，多年來(lái)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次迭代，如今的車聯(lián)系統(tǒng)不僅功能完善，語(yǔ)音助手的“輔佐”能力也大大增強(qiáng)。而真人工程師們?nèi)匀徊粷M足于此，隨著時(shí)間的推移，新的功能和需求總是不斷涌現(xiàn)，車聯(lián)系統(tǒng)也必須具備高頻率的OTA升級(jí)和自學(xué)習(xí)能力。MG ONE(參數(shù)|詢價(jià))所搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是這樣一款語(yǔ)音助手具備自學(xué)習(xí)能力的車機(jī)系統(tǒng)。距離上一次我們視頻體驗(yàn)洛神系統(tǒng)才過(guò)去了一個(gè)月，在此期間這套系統(tǒng)又做了一定的升級(jí)，接下來(lái)我們來(lái)看看新系統(tǒng)究竟有哪些功能，以及這一個(gè)月內(nèi)的升級(jí)改變又有哪些。

● 30秒了解全文：

1. MG ONE斑馬洛神系統(tǒng)語(yǔ)音功能全面，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可不斷提升對(duì)指令的理解能力和對(duì)車輛的控制能力。

2. 系統(tǒng)配備當(dāng)下最前沿的高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，硬件配置在十多萬(wàn)元這一級(jí)別中很超前。

3. 此次體驗(yàn)的新系統(tǒng)相比上一次體驗(yàn)的版本增加了儀表全地圖模式和超級(jí)運(yùn)動(dòng)UI界面，自學(xué)習(xí)后可使用的語(yǔ)音指令更多，系統(tǒng)開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)也作了更改。

4. VENUS系統(tǒng)內(nèi)置了較為豐富的支付寶小程序，并具備遠(yuǎn)程智能家居控制、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、鑰匙遙控泊車等功能。

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『圖文略長(zhǎng)，可以先看看上一次我們視頻體驗(yàn)MG ONE洛神系統(tǒng)的視頻』

● “三聯(lián)”式樣中控臺(tái)科技感強(qiáng)，搭載了車規(guī)級(jí)產(chǎn)品中性能最好的高通芯片。

　　MG ONE是名爵品牌首款搭載斑馬洛神系統(tǒng)的車型，也是首款采用“三聯(lián)屏”設(shè)計(jì)的車型。硬件方面，三聯(lián)屏從左到右分別是包含了后視鏡&燈光調(diào)節(jié)、門鎖等功能的觸控按鍵面板，12.3英寸儀表彩屏和同為12.3英寸的中控觸屏，整體造型猶如展開(kāi)的奏折，設(shè)計(jì)感十足。

　　除了屏幕和觸控面板這些看得到的部分，配置上看不見(jiàn)的部分也是相當(dāng)領(lǐng)先的。在15萬(wàn)元以內(nèi)的市場(chǎng)中，MG ONE是僅有三款搭載高通驍龍8155芯片的車型之一，該芯片有著最高8TOPS（萬(wàn)億次/秒）每秒的計(jì)算能力，有助于縮短系統(tǒng)的運(yùn)算時(shí)間，并使得車機(jī)系統(tǒng)可以使用畫(huà)面清晰度更高的2K或4K屏幕。

　　與上一次我們體驗(yàn)的版本相比，儀表盤顯示內(nèi)容有了一定的升級(jí)。新的儀表盤增加了全地圖顯示模式，相比此前只能顯示于儀表右側(cè)的卡片式導(dǎo)航模塊而言，新增的模式畫(huà)面更大更清晰，引導(dǎo)也更加直觀。按下方向盤上的“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”按鈕后，儀表盤還增加了響應(yīng)的運(yùn)動(dòng)主題風(fēng)格，氛圍營(yíng)造更到位。除了方向盤上的六個(gè)物理按鍵和兩個(gè)四向撥桿之外，與車聯(lián)系統(tǒng)和空調(diào)相關(guān)的按鍵均為觸控按鍵形式，按下時(shí)還有提示音作為反饋，操控還算簡(jiǎn)便。只是儀表左側(cè)的觸控面板靠右側(cè)的燈光控制區(qū)域會(huì)被方向盤遮擋，操控大燈時(shí)需要稍稍向左側(cè)抻抻脖子。