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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

周末日常的歷險(xiǎn)記 30天上手哈弗赤兔

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   [汽車之家 用車寶典]  大家好,我是《大衛(wèi)美學(xué)》欄目主理人衛(wèi)江鵬,赤兔在編輯部呆的這段時(shí)間,我也有幸體驗(yàn)了幾天,所以《30天上手》的最后這期就由我來為大家分享我的使用感受。

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  我的同事也體驗(yàn)了這款車,更多內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊查看《年輕人的第一臺(tái)混動(dòng)DHT》和《1米9實(shí)測(cè)乘坐空間》。

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  畢竟我是主要做設(shè)計(jì)內(nèi)容,所以免不了要聊一聊哈弗赤兔(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì)?赡軙(huì)有網(wǎng)友困惑,這款車的設(shè)計(jì)有哪些可講的?其實(shí),任何一款量產(chǎn)車都是經(jīng)過嚴(yán)格流程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出來的,如果你覺得無感,但它卻又有一定的市場(chǎng)接受度,那只能說明,你并不是它的目標(biāo)用戶。

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向編輯衛(wèi)江鵬提問
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  • 哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 鉑金兔 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.50 39.54 8.50
    測(cè)試文章:小鎮(zhèn)青年 測(cè)試2021款哈弗赤兔頂配版
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是多少有些驚喜的,長(zhǎng)城近些年確實(shí)有進(jìn)步,8.5秒的加速成績(jī)不慢了,起步牽引力做得很好,同價(jià)位很多中國(guó)品牌都不像赤兔起步這么痛快。不過,這車的倒車影響時(shí)不時(shí)地會(huì)有遲疑,掛入R擋后有時(shí)要等好幾秒才出影像,日常挪車一類的確實(shí)不便。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    哈弗赤兔的外觀設(shè)計(jì)大膽、激進(jìn),所有的一切都在預(yù)示著這臺(tái)車走運(yùn)動(dòng)路線。然而整個(gè)行走系統(tǒng)的表現(xiàn)確背道而馳,完全日常過日子曲向。日常生活中動(dòng)力響應(yīng)及懸架舒適性都能有不錯(cuò)的表現(xiàn),是一臺(tái)合格的家用車。但你千萬別被它夸張的外形唬住。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    外形看著很年輕運(yùn)動(dòng),在哈弗的產(chǎn)品序列里算是比較有辨識(shí)度的一位。十萬元出頭的價(jià)格,豐富的配置,寬敞的空間,再加上相對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)力,還是滿有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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哈弗赤兔

指導(dǎo)價(jià):8.28-12.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)