乘坐空間起亞(進(jìn)口)-凱尊
相關(guān)車型:凱尊 2013款 2.4L 旗艦型 國IV
軸距沒有任何變化,依舊是2845mm。這個(gè)數(shù)值在中型車?yán)镆呀?jīng)不算小了,從實(shí)際表現(xiàn)來看,1.75米的體驗(yàn)者感覺綽綽有余,而1.85米的我坐在前后排時(shí)均覺得頭發(fā)有些蹭車頂棚了,不過后排腿部空間的確寬敞。
相關(guān)車型:凱尊 2013款 基本型
相關(guān)車型:凱尊 2011款 2.4L 精英型
通常來講,我?guī)缀鯇λ熊囆偷那芭趴臻g都不怎么擔(dān)心,作為中大型車的凱尊就更是如此了,但也需要對它提出更高的要求,比如我會(huì)在意它兩側(cè)的扶手感覺如何,事實(shí)證明,它的中央扶手寬大,長度也完全足夠;前門板上扶手對手臂的支撐力也不錯(cuò),長度和寬度滿足大多數(shù)人沒有問題,質(zhì)地也理所當(dāng)然的為柔軟的皮質(zhì)包裹。
單就后排的腿部空間來看,凱尊足以夠用,但考慮到該車的定位,空間倒是處于同級別的一般水平,但身高175CM的乘客翹起二郎腿也依然可以,該級別車型再談?wù)摽臻g時(shí)已經(jīng)不是夠用不夠用,而是寬敞不寬敞的問題,凱尊算是合格吧。后排的中央扶手依然很長、很寬,只是門板上的扶手過窄,手臂甚至不能穩(wěn)穩(wěn)地放在上面,在這點(diǎn)上該車對后排的照顧還沒有前排優(yōu)秀。
凱尊的后排中間座椅并不是重點(diǎn),偶爾應(yīng)急一下沒有問題,因?yàn)樗皇呛篁?qū)車,因此可以將后排地板的鼓包做的很小,凱尊也是這么做的,但影響舒適性的有兩點(diǎn),一是靠背過高,二是沒有中央頭枕,好在該座椅的利用率不大。
相關(guān)車型:凱尊 2011款 2.4L 精英型
![汽車之家 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 精英版](http://img.autohome.com.cn/upload/spec/8247/w_201012071411006243565.jpg)
通常來講,我?guī)缀鯇λ熊囆偷那芭趴臻g都不怎么擔(dān)心,作為中大型車的凱尊就更是如此了,但也需要對它提出更高的要求,比如我會(huì)在意它兩側(cè)的扶手感覺如何,事實(shí)證明,它的中央扶手寬大,長度也完全足夠;前門板上扶手對手臂的支撐力也不錯(cuò),長度和寬度滿足大多數(shù)人沒有問題,質(zhì)地也理所當(dāng)然的為柔軟的皮質(zhì)包裹。
單就后排的腿部空間來看,凱尊足以夠用,但考慮到該車的定位,空間倒是處于同級別的一般水平,但身高175CM的乘客翹起二郎腿也依然可以,該級別車型再談?wù)摽臻g時(shí)已經(jīng)不是夠用不夠用,而是寬敞不寬敞的問題,凱尊算是合格吧。后排的中央扶手依然很長、很寬,只是門板上的扶手過窄,手臂甚至不能穩(wěn)穩(wěn)地放在上面,在這點(diǎn)上該車對后排的照顧還沒有前排優(yōu)秀。
凱尊的后排中間座椅并不是重點(diǎn),偶爾應(yīng)急一下沒有問題,因?yàn)樗皇呛篁?qū)車,因此可以將后排地板的鼓包做的很小,凱尊也是這么做的,但影響舒適性的有兩點(diǎn),一是靠背過高,二是沒有中央頭枕,好在該座椅的利用率不大。
乘坐空間
圖中的體驗(yàn)者看上去擁有很不錯(cuò)的乘坐空間,但如果換成1.85米以上的乘客恐怕就不會(huì)如此寬松了。但實(shí)際上凱尊的后排空間還是足夠應(yīng)對家用和商務(wù)用途的,只是還沒有寬敞到能和那些加長過的中大型車媲美的程度,整體水平和一些大尺寸的中型車相當(dāng)。