● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)但做工一般

    黑色的內(nèi)飾非常符合車(chē)輛的定位，配合銀色裝飾條也取得了一定的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)在整體設(shè)計(jì)上勁炫并沒(méi)有太多新意，與車(chē)輛較為個(gè)性的特點(diǎn)相比顯得過(guò)于平淡。中控臺(tái)的正面覆蓋了一部分的軟性材料，不過(guò)大多數(shù)部件仍以硬塑料為主。

『方向盤(pán)可以四向調(diào)節(jié)不過(guò)幅度有限』

    三菱的方向盤(pán)樣式我們已經(jīng)比較熟悉，雖然樣式老點(diǎn)，不過(guò)方向盤(pán)的大小、粗細(xì)以及手感都十分不錯(cuò)，金屬質(zhì)感的換擋撥片更是值得表?yè)P(yáng)。方向盤(pán)可以手動(dòng)4方向調(diào)節(jié)，不過(guò)可調(diào)的范圍似乎不是很大。

    勁炫的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)比較讓人滿(mǎn)意，炮筒式的外形強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性，黑底白字的儀表清晰易讀，也具有一定的時(shí)尚感。中間行車(chē)電腦的分辨率比較高，畫(huà)質(zhì)很細(xì)膩，很多常用的功能如水溫、油量等也都被放在這里顯示。

    中控面板上的音響和空調(diào)系統(tǒng)在功能上非常簡(jiǎn)單，而且按鍵和旋鈕的做工與手感也算不上出色，音響系統(tǒng)沒(méi)有加入時(shí)下比較流行的AUX或SD外接音源接口比較遺憾，畢竟在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)MP3的使用頻率要遠(yuǎn)超CD機(jī)。

『不帶導(dǎo)航的中控臺(tái)』

『日本版ASX勁炫采用了三菱常用的Rockford Fosgate（來(lái)福）產(chǎn)品』

『手套箱中有USB接口，應(yīng)該是和中央觸摸式屏幕配套的』

    四驅(qū)車(chē)特有的旋鈕區(qū)域在兩驅(qū)車(chē)型上，旋鈕被取消并留下一個(gè)小的儲(chǔ)物格，不過(guò)，看上去淺淺的并不是那么實(shí)用。

『兩驅(qū)車(chē)型四驅(qū)旋鈕被取消后留下的小儲(chǔ)物格，不是特別實(shí)用』

    內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的三菱風(fēng)格，從整體的色調(diào)選擇，到方向盤(pán)，空調(diào)面板等區(qū)域的設(shè)計(jì)，都和OUTLANDER EX有著相似之處，不過(guò)不同于前者的粗獷，ASX勁炫在細(xì)節(jié)之處還是進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)面板采用了較為柔和的線(xiàn)條輪廓，并沒(méi)有大面積使用金屬拉絲材料，只是個(gè)別區(qū)域用于點(diǎn)綴使用。

    中控面板分區(qū)簡(jiǎn)單，功能并不繁多，各個(gè)按鍵也很容易上手，高配車(chē)型中配備了多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)采用了炮筒式設(shè)計(jì)，黑底白色背光配以紅色指針，動(dòng)感十足。另外儀表盤(pán)中央位置采用了彩色液晶顯示屏，包括油量，水溫，車(chē)門(mén)狀態(tài)等信息會(huì)顯示在此，對(duì)于女性用戶(hù)來(lái)講，這一設(shè)計(jì)直觀易讀，非常貼心。

    值得一題的是排擋區(qū)域采用了圓盤(pán)設(shè)計(jì)，輪廓采用了金屬材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體感覺(jué)很精致同時(shí)也很顯檔次。整體內(nèi)飾風(fēng)格在追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的同時(shí)，還是保留了一些活潑的家用風(fēng)格，這樣順應(yīng)了該車(chē)的定位。

    坐進(jìn)ASX勁炫的車(chē)內(nèi)，除了是右舵這一點(diǎn)你會(huì)有點(diǎn)陌生的感覺(jué)外，相信大部分地方你都會(huì)有一種熟悉的感覺(jué)。其實(shí)它那全黑的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與OUTLANDER EX頗有幾分神似，只是它的布局會(huì)更簡(jiǎn)潔和年輕一些。

    它的多功能方向盤(pán)也是一個(gè)比較熟悉的地方了，跟OUTLANDER EX也基本保持一致，雖然沒(méi)有了太多的新鮮感，但好用才更重要。在這個(gè)多功能的方向盤(pán)上集成了包括音響系統(tǒng)調(diào)節(jié)、定速巡航、藍(lán)牙電話(huà)和換擋撥片等功能，這些日常經(jīng)常使用到的功能在方向盤(pán)上都基本上能找到。

    ASX勁炫的多媒體系統(tǒng)布局十分簡(jiǎn)單，樣式就像我們平時(shí)在電腦城購(gòu)買(mǎi)的導(dǎo)航儀一樣。這個(gè)多媒體系統(tǒng)把常用的功能都以按鍵的形式排列在LCD屏幕兩側(cè)，操作起來(lái)會(huì)更直接，更容易上手。不過(guò)最左邊按鈕的位置在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)不足，離駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)，并不能伸手可及，駕駛時(shí)使用不大方便，而且還對(duì)安全駕駛有所影響。

    它那炮筒型的儀表十分吸引，表盤(pán)上紅指針、黑底白字的設(shè)計(jì)十分醒目，使得讀數(shù)更清晰。由于這一次實(shí)拍的車(chē)是在日本銷(xiāo)售的車(chē)型，因此這個(gè)儀表顯示的信息只能支持日文，當(dāng)然進(jìn)口國(guó)內(nèi)的車(chē)型肯定會(huì)有中文顯示。

    ASX勁炫擋把的樣式簡(jiǎn)約而美觀，真皮包裹的擋把頭手感舒適，而這次實(shí)拍的車(chē)型使用了6速CVT變速箱，一款以舒適平順性為主的變速箱。除了可以使用擋把進(jìn)行換擋操作外，為了提高駕駛樂(lè)趣，它還配有手動(dòng)換擋撥片。這對(duì)鐮刀式的換擋撥片不僅樣式好看而且還十分好使，還是駕駛樂(lè)趣的保障。