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后備廂豐田(進口)-亞洲龍(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

   車內(nèi)綜合儲物表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的，中央扶手箱的空間比較大，且內(nèi)部設(shè)置有多個USB電源接口，門板儲物格和手套箱的空間表現(xiàn)一般。后備廂內(nèi)部比較平整，空間可觀，且后排座椅支持4/6比例放倒，可以進一步擴大儲物空間。

節(jié)選自《混戰(zhàn) 海外試駕豐田亞洲龍HYBRID XLE》

后備廂

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

   后備廂的空間并不規(guī)整，并且外延較高，對于使用的便利度來說有一些影響。后排座椅支持4/6放倒，多少能提升一些后備廂的實用性。

節(jié)選自《中型車市場重磅炸彈 試駕豐田亞洲龍》

相關(guān)車型：亞洲龍(海外) 2018款 基本型

后備廂

關(guān)注該車系的還關(guān)注