剎車(chē)測(cè)試

    沃爾沃V60的剎車(chē)表現(xiàn)非常搶眼，這主要得益于四條抓地性能強(qiáng)悍的馬牌PremiumContact 6輪胎。十次連續(xù)測(cè)試下來(lái)制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有絲毫熱衰減，腳感依然犀利，完全襯得上好評(píng)。

100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：

    堅(jiān)硬的懸架在全力制動(dòng)時(shí)讓車(chē)身具有極為優(yōu)雅的姿態(tài)，來(lái)自Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)成績(jī)也還算不錯(cuò)，只是沒(méi)有我們想象的那么驚艷，并且在連續(xù)的10組制動(dòng)測(cè)試中會(huì)出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象，最后2次都超過(guò)了39米。

● 100-0公里/小時(shí)剎車(chē)測(cè)試

    制動(dòng)測(cè)試中前懸架的壓縮比較明顯，與日常駕駛的感受相同，前懸較軟，相對(duì)舒適。制動(dòng)測(cè)試中剎車(chē)衰減很小，連續(xù)測(cè)試成績(jī)浮動(dòng)不大，不過(guò)這個(gè)成績(jī)與同級(jí)別車(chē)型有些許的差距。

    剎車(chē)表現(xiàn)則是V60CC的一大亮點(diǎn)，多組測(cè)試穩(wěn)定性極高，最終的成績(jī)更是異常優(yōu)秀，連續(xù)多組測(cè)試都在37米以下，最終100-0km/h所用36.38米的成績(jī)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型而言毫無(wú)疑問(wèn)的優(yōu)秀。