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中控方向盤雪佛蘭(進口)-索羅德

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 少炫酷多做事的內飾

    內飾設計不會給人驚艷的感覺,甚至沒看多久就可能覺得無聊,不過,這種風格很MAN。猛男秀肌肉就夠了,所以設計師也毫不含糊,用大量平直的線條展現(xiàn)出很強的立體感,這就是整個內飾給人帶來的唯一味道,男人味。

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

    方向盤和儀表盤的設計都比較老氣,但起碼做到了好用,方向盤手感不錯,也支持四向調節(jié),上面的功能按鍵排列清晰尺寸夠大,然后像我們這臺高配車型還能再來個方向盤加熱,簡單直接最討人喜歡。儀表盤也做到了布局清晰,坐上來開車,眼里有前方就夠了。

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

    我們這臺高配索羅德的儀表盤中央有個4.2英寸的彩色顯示屏,已經算是整個儀表盤里面最時尚的元素了,中低配車型甚至還是個3.5英寸的單色小屏幕。這個屏幕顯示內容相當豐富,還有胎壓顯示和四驅信息等,實用性不錯。

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

    8英寸中控觸摸屏看上去是個規(guī)矩的配置,但在一臺皮卡上面,就別想什么炫酷的大屏了,就算有也和這個內飾風格不搭。而且這個屏幕足夠好用,上面的功能齊全,像CarPlay和Android Auto都有了,絕對跟上了潮流。

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

    作為一個傳統(tǒng)的“大工具”,中控臺上密密麻麻的按鍵設計很對味,其中有不少可以說是皮卡專屬,例如和拖掛車相關的配置。其它方面,這臺高配車型也做到了不錯的實用性和舒適性,像座椅通風和加熱,還有自動空調等都配全了。

雪佛蘭(進口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

    總的來說,即便來到了最新一代車型,索羅德的內飾給人感覺仍然很原始,或許這才是皮卡最直來直往的性格體現(xiàn)。另外,這臺皮卡上面有許多大家不常見的功能,例如它的駕駛模式居然有拖掛車模式這個選項,還有各種關于拖掛車的功能設置。在大家生活都越來越富足的今天,皮卡,它真正的使用方式就該是拖家?guī)Э诔鋈ネ妗?/p>

雪佛蘭(進口) 索羅德 2016款 基本型

雪佛蘭(進口) 索羅德 2016款 基本型

雪佛蘭(進口) 索羅德 2016款 基本型

    這臺低配的索羅德,內飾豪放得很復古,進入車內,它給人的感覺和90年代初的雪佛蘭皮卡沒什么區(qū)別(我開過),它們都有十分通透的橫向空間,車里甚至都能聞到一股雪佛蘭特有的淡淡甜香味,但它們都沒有高檔的材質。三臺車里,就屬這輛索羅德的用料最low,RAM其次,但好歹RAM有一個真皮方向盤。不過輪到三款車頂配的對比,索羅德High Country的內飾又會是三款頂配車型里最豪華的,高配低配差別巨大。