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當(dāng)前位置:首頁 > 輕客 > 新世代全順 > 2021款 > 車型詳解 > 中控方向盤
實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

中控方向盤

內(nèi)飾更加乘用化但實用性有所降低

    在國內(nèi)商用車中,如論是輕客、皮卡還是微面車型,在產(chǎn)品上都更加的偏向乘用化,不再向以往那樣簡簡單單的配置和模樣,現(xiàn)在的新產(chǎn)品不管是在設(shè)計上還是配置上都更加的向乘用車靠近,新世代全順Pro也是這樣做的。

江鈴福特 新世代全順 2021款 2.2T Pro AMT物流車長軸7座中頂國VI

    作為一款輕客車型,空間的實用性同樣是用戶選擇它時著重考慮的一個因素。在新世代全順Pro上我們可以看到左右兩側(cè)的雙側(cè)杯架得到了延續(xù),但是它減少了中控臺上方的多個較大的儲物格,可以說在儲物空間上,相比現(xiàn)款缺失不少。

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中控方向盤