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車輛懸架

江鈴福特 新世代全順 2021款 2.2T Pro AMT物流車長軸7座中頂國VI

    懸架方面，它采用的是前麥弗遜式，后霍奇斯基懸架，它由兩片變截面鋼板和阻尼膠塊組成，這樣做得好處就是能夠兼顧空載或者輕載時的舒適性，而在載物時又能夠保證良好的承載性。試駕開起來它對于小顛簸的抑制比較不錯，而在經(jīng)過減速帶時，雖然后橋也有一定的彈跳，但整體幅度要小一些。

節(jié)選自《有滿意但也需進步 試駕新世代全順Pro》

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