中控方向盤起亞-起亞K3
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雙屏全面升級
內(nèi)部系統(tǒng)UI設(shè)計進(jìn)行了升級,但功能其實和老款車型相比幾乎是一樣的,內(nèi)部的服務(wù)依舊是由百度提供,百度應(yīng)用商店內(nèi)部提供了外賣、車技管家、違章查詢、天氣等功能,并且車機(jī)還配有CarLife互聯(lián)功能,但CarPlay沒有出現(xiàn)在新車上。
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黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線點綴,這樣的風(fēng)格符合大部分消費者對于年輕運動的定義。用料和工藝都表現(xiàn)良好,各功能區(qū)的劃分非常友好,操作起來很順手。按鍵的段落感、阻尼感都比較適中,在使用中沒發(fā)現(xiàn)問題。作為一臺家用車來說,我很喜歡K3的內(nèi)飾布局,上手無難度,對于大部分用戶來說幾乎沒有學(xué)習(xí)成本,是一臺合格家用車的必備素質(zhì)。
多媒體系統(tǒng)自帶QQ音樂、百度地圖、百度Carlife等功能,可通過觸控和語音的形式操作。屏幕的顯示效果很好,反光比較輕微,界面設(shè)計合理,觸控流暢度、應(yīng)用響應(yīng)速度都比較快。行車時比較適合語音操作,它的識別率良好,常用的導(dǎo)航地點設(shè)置、開關(guān)應(yīng)用等命令均可實現(xiàn),整體表現(xiàn)可以給好評。
最后說說配置,這臺頂配車型指導(dǎo)價為12.58萬元,帶有倒車影像、換擋撥片、7英寸液晶儀表、LED大燈、車內(nèi)氛圍燈、自動駐車等功能,配置表現(xiàn)和同價位中國品牌沒法比,但放在合資緊湊型轎車?yán)锼闶呛脴拥,常用功能基本齊全。
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內(nèi)飾設(shè)計簡約,功能按鍵布局合理,日常操控便利。相比海外版,國產(chǎn)K3在多媒體上也增加了不少功能。另外關(guān)于車內(nèi)配色,不得不說土豪金的配色著實有些高調(diào),當(dāng)然這并不是唯一的選擇,如果不喜歡這種配色設(shè)計,還可以選擇黑或者紅黑配色。
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內(nèi)飾/配置
內(nèi)飾部分,相比海外版變化,或言之驚喜就沒那么大了。一個區(qū)別在于國產(chǎn)版使用了黑色鋼琴漆的空調(diào)面板,上半部分為觸控按鍵,下面常用的功能都有實體按鈕,兼具科技感與盲操便利性。
儀表盤采用半液晶屏幕,顯示效果還是挺吸引人的。在擋把左側(cè)有一個駕駛模式按鍵,切換不同模式后對應(yīng)的儀表盤顯示界面也會有變化。不過在除了SPORT以外的幾種模式下,轉(zhuǎn)速表都只是一個豎條,讀取不太方便。
中央的大屏幕也為換代亮點之一,它可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)查詢天氣、股價或者收聽在線音樂,抑或使用移動端App對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。很遺憾,這臺試駕車并沒有開通UVO互聯(lián)功能,部分內(nèi)容就體驗不到了。
配置方面,如大家所見,它已經(jīng)超越了同級別的主流水準(zhǔn)。韓系車的一貫傳統(tǒng)就是高配置流,不過最近幾年現(xiàn)代起亞品牌如火如荼的價格戰(zhàn)也讓高配置與低售價不可兼得,所以試駕車的配置未必都適用于將來市售的主流車型。比如我們拿到的這臺車囊括了幾乎所有選裝包。
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中控方向盤
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● 內(nèi)飾:維持舊調(diào)
因為是中期改款車型,所以內(nèi)飾的改變并不大,整體輪廓還是和舊款K3相差不多,但是中控臺上的液晶大屏還是讓我們感到一點驚喜,因為我們在海外車展中,看到中控臺外形并未改變,如今這種變化應(yīng)該是針對國內(nèi)消費者的喜好而生。此次試駕車型為頂配,不過具體的配置還是要等到上市之后才能敲定。
在配置上,舊款K3的頂配與次頂配車型,配置已經(jīng)非常豐富,新款K3同樣也是如此。中控臺上那臺8英寸的大屏幕讓人覺得檔次瞬間提升了不少,而且還整合了“百度CarLife”和“UVO服務(wù)”(類似通用的安吉星服務(wù))。在講究智能化的時代中,也算是跟上腳步。
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和外觀一樣,K3在內(nèi)飾風(fēng)格上同樣與朗動大相徑庭,整體線條設(shè)計都偏緊湊,并且無論高低配車型主打色均為全黑,而定位于頂配的兩款Premium車型還有黑紅或者黑白兩種顏色可選,并配以小面積白色縫線皮革和仿碳纖維紋理設(shè)計,運動的基調(diào)非常明顯。
K3的真皮方向盤不論手感還是助力的回饋力度都要比朗動更好,并且多功能按鍵設(shè)計的也有科技感,還可以選裝方向盤加熱功能。儀表盤采用了高分辨率液晶屏來顯示行車電腦數(shù)據(jù),效果比朗動上的單色屏好不少。
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● 中控內(nèi)飾
我此次試駕的車型采用全黑內(nèi)飾,比較適合偏愛運動的年輕人,另據(jù)廠商介紹,未來投產(chǎn)的K3將會有4種不同配色的內(nèi)飾可選,其中包括純黑、黑米雙色、黑白雙色和黑紅雙色四種。中控臺的多數(shù)部件為硬質(zhì)材料,不過塑料表面的處理得當(dāng),接縫也比較細(xì)密,所以還是給人不錯的感覺。
K3的方向盤和儀表均給人留下了不錯的印象,方向盤的手感出色,多功能按鍵的功能也非常豐富,這里就不得不說一說4.2英寸的彩屏行車電腦,不僅分辨率高、反應(yīng)快,還可以直接通過方向盤上的按鍵操作,可顯示的內(nèi)容也比較豐富。
上面這三張圖主要展示了K3頂配車型豐富的配置,不僅能夠想到的20萬內(nèi)該有的配置K3一個不落,頂配車型居然還裝備了方向盤加熱,這可是更高一個級別的中型車都十分少見的配置。另外,中控臺中間的8英寸多媒體系統(tǒng)也有不錯的表現(xiàn),功能比較豐富,屏幕上的按鈕也都設(shè)計的很大,方便了觸屏操作。