婚姻真的一定意味著束縛嗎？就像大型車是否一定意味著笨重。凱迪拉克給了不一樣的答案：搭載4缸增壓發(fā)動機的入門版CT6，它的整備質(zhì)量甚至小于自家的CTS，以及標(biāo)軸和長軸版的寶馬5系。

『上面兩表中所有參數(shù)均使用中規(guī)版數(shù)據(jù)，以便與國內(nèi)的各款加長車型直接比較』

    從上面兩個表格我們可以獲得的信息是：一、CT6的輕量化工程出色，它輕于比它小很多的車型；二、它的尺寸略大于豪華品牌中大型車的加長車型，比ABB三個品牌加長之后最長的5系Li還長，同時它又小于大型車的加長車型。這可以反映出它的定位：在國內(nèi)市場，是介于上述兩者之間的。話題回到輕量化，上圖中的寶馬7系和奔馳S級都是兩驅(qū)車型，CT6雖然小，但加上四驅(qū)系統(tǒng)之后整備質(zhì)量比它們都要輕，這是怎么做到的？