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噪音沃爾沃亞太-沃爾沃XC60

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 噪音對(duì)比測(cè)試

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

    一款車想要凸顯檔次感,對(duì)于車內(nèi)噪音的控制必須做到位才可以,XC60 T5與GLC 260兩款車在這點(diǎn)上都做的非常不錯(cuò),行進(jìn)中的噪音控制的特別好,基本都大幅度低于我們的噪音推薦值(汽車之家中型SUV噪音推薦值分別為怠速:43分貝、60km/h:59分貝、80km/h:62分貝、120km/h:66分貝),與實(shí)際感受也很接近。不過,兩款車的怠速噪音表現(xiàn)都有點(diǎn)小瑕疵,XC60 T5怠速時(shí)明顯可以聽到尾部排氣共振的“嘟嘟”聲,而GLC 260車內(nèi)怠速時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制不太到位,都有提升空間。