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中控方向盤東風日產(chǎn)-啟辰T70

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 內飾設計感提升,氛圍營造好。

    走進內飾,新款T70不對稱的內飾設計風格給人印象很深,相比老款車型有著很大風格的轉變,而這種內飾的設計理念也是源自于啟辰T90,我認為內飾的風格還不錯,簡潔明了,給人第一印象很好。但內飾的成敗不光是設計風格一點,用料和實際的使用感受也著實關鍵。

東風啟辰 啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版

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東風啟辰 啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版

東風啟辰 啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版

    僅針對我們這臺頂配的試駕車來說,它的用料基本算是同級別車型的正常水平,中控臺由頂部的硬塑料與中央的仿皮材質覆蓋。從視覺角度出發(fā),可以營造不錯的質感,再配以棕色仿皮座椅,基本將車內的居家氛圍感襯托出來,最起碼相較于老款車型有了質的提升。

東風啟辰 啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版

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東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

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  儀表盤與中控屏幕被框在了一個區(qū)域內,整體微微偏向主駕駛席的設計能給予駕駛者掌控全局的感覺。而在配置方面,我們試駕的這款車型配備了10.1英寸的中控屏幕,并帶有手機互聯(lián)和智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。從實際操作的效果來看,這套操作系統(tǒng)反應靈敏并且操作邏輯清晰,上手很簡單。

東風啟辰 啟辰T70 2018款 1.4T 手動睿享運動版

中控方向盤

■ 內飾簡介:

    T70內飾采用上黑下米的配色形式,在細節(jié)上還點綴上了銀色飾板,能夠給人一種居家的氛圍。中控臺上的各種設備布局也較為合理,容易上手。而在配置方面,帶藍牙電話和多媒體播放功能的中控大屏只有配置較高的3款車型才有,只是全系沒有導航和自動空調雖然在功能性上不會造成什么影響,但顯得有些不上檔次。

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版  東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

內飾

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

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    啟辰T70的中控臺呈現(xiàn)出很明顯的T字型,上深下淺的配色也是十足的居家風格,兩種顏色的交匯處以及空調出風口周圍的銀色裝飾給車內增添了不少活力。整個中控臺均采用硬塑料材質,是這個價位車型的正常表現(xiàn)。啟辰T70的內飾做工不錯,接縫均勻,各部件也很牢固,這方面也汲取了合資車型的優(yōu)點。

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

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    儀表盤采用雙炮筒樣式,黑底白字的配色讀數(shù)清晰,紅色的指針帶來了幾分運動氣息,中間的顯示屏負責顯示里程信息。方向盤尺寸不大,就是握感有點細,頂配車型上集成了定速巡航和多媒體控制鍵。

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

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    手機裝上專用App后用藍牙與車輛配對并連上數(shù)據(jù)線,就能將手機的屏幕投射到這塊顯示屏上,此時通過屏幕就能控制手機,播放多媒體文件、導航、上網(wǎng)都沒有問題,實用性很高。

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

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    全景影像的拼接很不錯,沒有什么變形,前后攝像頭可提供180°廣角影像,倒車循跡線也能夠隨車輪而轉動。這套全景影像在啟動車輛首次掛入前進或后退擋時會自動開啟,方便駕駛員查看周圍的情況,而當時速低于20km/h,打開轉向燈或者方向盤轉動超過135°(接近半圈)時會啟動3D影像,避免盲區(qū)。

東風日產(chǎn) 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版