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以中大型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，CT6后備廂的表現(xiàn)正常。503L的容積中規(guī)中矩，放進(jìn)三個(gè)拉桿箱不成問(wèn)題，但后備廂的形態(tài)不夠規(guī)整、后排座椅也不能放倒，這兩點(diǎn)制約了它運(yùn)載大件物品的能力。
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再來(lái)說(shuō)空間，CT6毫無(wú)疑問(wèn)擁有同級(jí)最大的尺寸和軸距，但是BBA進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后紛紛加長(zhǎng)，雖然軸距依然比不上CT6，但是加長(zhǎng)的空間全部給了后排乘客，這和標(biāo)準(zhǔn)軸距的CT6設(shè)計(jì)理念是不同的，所以CT6在后排腿部空間方面并沒(méi)有比對(duì)手寬敞。后備廂空間比較大，但遺憾的是，全系車(chē)型的后排座椅均無(wú)法放倒，后備廂無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展。
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兩輛車(chē)的后排座椅均不能放到，不過(guò)CT6在后排中央扶手后面預(yù)留了一個(gè)小口，可以存取小件物品，還是挺方便的，后備廂方面，可以發(fā)現(xiàn)兩車(chē)做的都很平整，并且在容積方面相差不多，5系更大一些，主要體現(xiàn)在高度方面。
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● 后備廂空間
后排座椅雖然不能傾倒，但是后備廂空間已經(jīng)足矣。老實(shí)說(shuō)以CT6如此龐大的車(chē)體，后備廂的空間運(yùn)用效率并不算很高，后懸架結(jié)構(gòu)占據(jù)了很多空間，但是由于車(chē)體本身尺寸就不小，所以后備廂空間還能達(dá)到一定的水平。
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后備廂
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