亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 > 跑車 > 科爾維特 > 2023款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架通用汽車-科爾維特

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:科爾維特 2014款 C7 Stingray

“下盤”功夫的提升是改善操控性的關(guān)鍵

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

    復(fù)合式葉片彈簧的造型很容易讓人聯(lián)想到鋼板彈簧,不過它的表現(xiàn)卻十分出色。最重要的,它降低了重心,提升了車輛的穩(wěn)定性。美國人一開始注重彎道性能,他們的研究成果也是挺恐怖的。如果再選裝性能套件,后軸還會增加電子限滑差速器功能,出彎表現(xiàn)更棒。

相關(guān)車型:科爾維特 2014款 C7 Stingray

相關(guān)車型:科爾維特 2014款 Z06

相關(guān)車型:科爾維特 1968款 C3

相關(guān)車型:科爾維特 2014款 C7 Stingray