加速時(shí)間日產(chǎn)(進(jìn)口)-日產(chǎn)GT-R
相關(guān)車型：日產(chǎn)GT-R 2015款 3.8T NISMO
性能測(cè)試
0-100km/h加速測(cè)試
同級(jí)別車型實(shí)測(cè)加速成績(jī)對(duì)比 | |||||
| 車型 | 日產(chǎn)GT-R Nismo | 謳歌NSX | 捷豹F-TYPE SVR | 奧迪R8 V10 Performance | 保時(shí)捷911 Turbo S |
| 0-400m時(shí)間（s） | 11.46 | 11.33 | 11.76 | 11.2 | 10.79 |
| 沖線速度（km/h） | 199.65 | 199.44 | 195.6 | 205 | 209.11 |
這臺(tái)GT-R Nismo跑得到底夠不夠快？我的回答是，夠快，但也不夠快！如果與之前我們測(cè)試過(guò)的兩款普通GT-R相比，這臺(tái)Nismo的確是最快的，但是和我們最近測(cè)試過(guò)的幾款超跑相比，這臺(tái)Nismo的加速成績(jī)只比捷豹F-TYPE SVR快而已。
節(jié)選自《寶刀未老 測(cè)試2015款日產(chǎn)GT-R Nismo》
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對(duì)于4.05秒這個(gè)成績(jī)，我們非常的滿意，GT-R被電子設(shè)備限制下還能跑出逼近4秒大關(guān)的成績(jī)，我們絕對(duì)可以給打100分，同時(shí)它也擊敗了之前我們測(cè)試過(guò)的100%動(dòng)力輸出的911Turbo。我相信，如果關(guān)閉了GT-R的牽引力控制，同時(shí)合理利用超級(jí)起步模式，GT-R(R35)可以輕松跑出3.8秒（甚至更低）的好成績(jī)。
節(jié)選自《遺憾中有驚喜 測(cè)試超跑終結(jié)者:日產(chǎn)GT-R》
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