這次油耗測試我們使用了臺架測試方法，根據(jù)實際道路所采集的路譜來模擬日常駕駛，經過山路、城市道路、擁堵路況和高速路況幾個環(huán)節(jié)后，最終測得油耗成績?yōu)?.98L/100km。

油耗測試：

    這套動力系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)算是個驚喜，滿箱行駛了121.7km后，消耗燃油7.59L，平均油耗6.2L/100km，已經接近同級別混合動力車型的油耗水平了。而且因為沒有配置駕駛模式選擇功能，所以這個油耗是在普通模式下測出來的。

    經濟模式下?lián)Q擋的時機進一步提前，并且自動啟停功能在車還處于低速滑行狀態(tài)下就可以啟動，最終行駛129.4km，平均油耗8L/100km，還是比較省的。

    聊完加速和剎車，接下來看看它的燃油經濟性表現(xiàn)如何。經過157.2公里的綜合路況駕駛，它一共消耗了13.55L汽油。經計算得出，A4 allroad的百公里油耗是8.6升，以其動力水平及級別來衡量，這同樣是一個相當不錯的成績了。

    既然聊到油耗，那順便說說發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)的使用感受。不能否認，該配置有利于提升燃油經濟性，我相信A4 allroad的百公里油耗能有如此不錯的成績，它也有一定的功勞。不過，我對它的表現(xiàn)其實并不是很滿意，主要問題在于啟動時的動作生硬且偏大，稍微有點兒掉檔次了。