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乘坐空間北京奔馳-奔馳A級(jí)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2020款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

    儲(chǔ)物空間三臺(tái)車(chē)在同一水平之上，CT4的前排儲(chǔ)物放手機(jī)和水瓶更方便一些，奔馳A級(jí)和3系的儲(chǔ)物格都在水杯支架前面，一同使用時(shí)候略有不便。后排的儲(chǔ)物CT4少了門(mén)板儲(chǔ)物空間，只有扶手可以用，3系和A級(jí)對(duì)后排更友好一些。

節(jié)選自《《三國(guó)志》——年輕人的第一輛運(yùn)動(dòng)型車(chē)》

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汽車(chē)之家

    既然加長(zhǎng)了，那么后排乘坐空間自然是重頭戲，相比1系三廂和A3來(lái)說(shuō)，A級(jí)的加長(zhǎng)的確收到了效果，我的身高坐在后排，腿部也不會(huì)覺(jué)得局促，稍微往下“出溜”一下，腿和頭都還能有余量。

節(jié)選自《會(huì)是你的第一輛奔馳嗎？測(cè)奔馳A 200 L》

乘坐空間