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后備廂蔚來(lái)-蔚來(lái)ES6

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    后備廂很規(guī)整,并且后排座椅可以通過(guò)后備廂中的拉手直接放倒。底下看似是地板但實(shí)則是一個(gè)蓋板,掀開(kāi)后可以獲得一個(gè)私密性更好的儲(chǔ)物空間,當(dāng)然蓋板也可以放在底部,這樣后備廂的高度能進(jìn)一步增大,28英寸的旅行箱也可以豎著放進(jìn)去,不過(guò)ES6后備廂同樣存在一個(gè)問(wèn)題,就是開(kāi)口離地偏高,真要搬重物可能會(huì)多費(fèi)些力氣。

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     在ES8剛和我們見(jiàn)面的時(shí)候,標(biāo)新立異的“女王副駕”給我們留下的深刻印象,但是它的存在犧牲了傳統(tǒng)的手套箱,而ES8的車(chē)主們也沒(méi)有選擇空間,因?yàn)樗荅S8的標(biāo)配。不過(guò)這種情況在ES6上就基本不存在了,除了我們的試駕的首發(fā)紀(jì)念版外,較低配置車(chē)型的“女王副駕”是需要選裝的,給了車(chē)主們自主選擇的機(jī)會(huì),這很贊。