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動力系統(tǒng)上汽大通-大通G20

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    動力方面,新車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為218馬力(160千瓦)/5300rpm,最大扭矩為350!っ/2500-3500rpm。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是采用旋鈕換擋機構(gòu)的采埃孚8速手自一體變速箱,并帶有經(jīng)濟模式和運動模式。據(jù)悉,該車今后還將提供上汽“π”系列2.0T柴油發(fā)動機(最大功率為161馬力,最大扭矩為375牛·米)。

上汽大通MAXUS 上汽大通G20 2019款 首發(fā)款 2.0T 自動智尊版

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