剎車(chē)距離蔚來(lái)-蔚來(lái)ET7

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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● 制動(dòng)測(cè)試

連續(xù)10次的剎車(chē)測(cè)試兩臺(tái)車(chē)表現(xiàn)都很穩(wěn)定，在ABS工作時(shí)剎車(chē)踏板的回饋也很安慰，相比之下L7踩下剎車(chē)踏板全力制動(dòng)時(shí)腳感回饋更好，ET7的成績(jī)和我們之前測(cè)試紙有些差別，除了路面條件外之前測(cè)試的是性能輪胎，這次是標(biāo)配輪胎也會(huì)有些影響。