亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 奔馳GLB > 2021款 > 車型詳解 > 噪音

噪音北京奔馳-奔馳GLB

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 噪音測試

汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    在噪音的控制上,GLB讓人有些失望,發(fā)動機艙沒有隔音棉,防火墻只是簡單的鋁板隔熱,輪拱沒有使用吸音材料,玻璃也是單層的普通玻璃,再加上相對方正的外形,以及發(fā)動機基礎排量較小,時常會保持高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)等不利因素,取得這樣的成績不足為奇。如果是普通的緊湊型SUV來說,算是正常水平,但這是一輛起售價格超過30萬元的奔馳,我覺得北京奔馳還是應該思考一下,作為家用七座SUV,在隔音上是不是應該多下一些功夫。