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剎車距離廣汽本田-皓影

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 剎車測(cè)試

汽車之家

    四輛車的剎車成績(jī)都是中規(guī)中矩的表現(xiàn),沒有拉開明顯差距,RAV4榮放受制于輪胎抓地力確實(shí)有限,成績(jī)最差,制動(dòng)末段向前滑動(dòng)的趨勢(shì)是最明顯的。這里要重點(diǎn)說一下奇駿,雖然成績(jī)是第二好,但是有兩個(gè)明顯的問題:一是緊急制動(dòng)時(shí)只有剎車燈爆閃,沒有雙閃自動(dòng)開啟功能,對(duì)后車的警示不足;二是剎車腳感非常差,前半段虛位明顯,制動(dòng)力不足,之后會(huì)突然釋放,不夠線性。像緊急制動(dòng)這種全力踩下踏板的情況還好,日常行駛跟車的時(shí)候會(huì)非常累。

■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

廣汽本田 皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    制動(dòng)成績(jī)算不上出色,但制動(dòng)力的響應(yīng)和反饋卻表現(xiàn)不錯(cuò),剎車踏板的腳感也算舒服,反正就是踩下剎車踏板,出來的制動(dòng)力很自然,足夠給人信心。

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