四驅(qū)結(jié)構(gòu)上汽通用別克-昂科旗
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● 四驅(qū)結(jié)構(gòu)與滑輪組——昂科旗四驅(qū)結(jié)構(gòu)更好，且滑輪組表現(xiàn)優(yōu)于途昂。
昂科旗的智能全路況適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以控制前后橋的扭力分配，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)左后輪和右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)。
途昂的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)同樣是橫置平臺(tái)的適時(shí)四驅(qū)，中央限滑差速器采用了電控多片離合器結(jié)構(gòu)，很常見(jiàn)的城市SUV四驅(qū)系統(tǒng)，主要為了應(yīng)對(duì)濕滑或者冰雪路面。
節(jié)選自《事實(shí)勝于雄辯 別克昂科旗對(duì)比大眾途昂》
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