● 精致內(nèi)飾

    燃油版本的領(lǐng)克06只有三款車型，但每款車型的內(nèi)飾配色都不同。耀Halo的內(nèi)飾配色最有特色，以黑色和白色作為主基調(diào)，營(yíng)造出一定的居家氛圍，藍(lán)色和橙色作為亮色系主要用于提升活力，凸顯年輕時(shí)尚感。

    當(dāng)然，光靠視覺(jué)感受是不夠的，觸感方能探清虛實(shí)。整體做工非常好，接縫均勻，材質(zhì)表面平整細(xì)膩，旋鈕有清晰的阻尼和刻度感。地臺(tái)處和擋把塑料件裝配緊致，無(wú)松散感。富有活力的氛圍搭配優(yōu)秀的做工，給人一種精致感。從設(shè)計(jì)和工藝水準(zhǔn)來(lái)看，它在同價(jià)位中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。

    2017年試駕領(lǐng)克01時(shí)就對(duì)它的全液晶儀表盤不太滿意，刷新率一般，轉(zhuǎn)速指針在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能看到拖影。這個(gè)問(wèn)題在領(lǐng)克06上依然沒(méi)有解決，對(duì)于日常使用影響不大，對(duì)用戶體驗(yàn)肯定是有負(fù)面影響的。另外，儀表盤里的字體太小了，對(duì)于一些視力不好的駕駛者來(lái)說(shuō)是一種困擾，尤其在使用手動(dòng)模式時(shí)，M2、M3及M5、M6擋很容易混淆。

    多媒體系統(tǒng)功能很豐富，像高德地圖、QQ音樂(lè)、車聯(lián)網(wǎng)等功能也是大家比較熟悉的功能了，上手難度不大，并且還可以通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)進(jìn)行操作。多媒體屏幕右側(cè)的音量控制按鍵在操作時(shí)效率比較低，換成旋鈕會(huì)更好。另外，我建議廠商可以在后續(xù)的多媒體開(kāi)發(fā)中加入分屏顯示功能，多媒體播放和導(dǎo)航可以同時(shí)顯示在屏幕上，對(duì)于實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)很有幫助。

　　領(lǐng)克06的內(nèi)飾層次分明，進(jìn)入車內(nèi)第一眼就會(huì)被它懸浮式的中控屏吸引住目光，擋桿區(qū)域的按鍵也有了全新的布局，與領(lǐng)克車系之前使用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案相比明顯年輕不少。而在配置方面，我們自然也無(wú)需擔(dān)心，以我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車型為例，智能語(yǔ)音交互、自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能已經(jīng)將這臺(tái)車武裝到了牙齒，用車的便利性無(wú)需多言。

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)中控娛樂(lè)系統(tǒng)，領(lǐng)克06的中控屏幕改為了懸浮式，中控系統(tǒng)的操作交互界面也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。當(dāng)然了，整套系統(tǒng)的配置也進(jìn)行了升級(jí)，以我們?cè)谶@次試駕會(huì)里的體驗(yàn)來(lái)看，這套中控娛樂(lè)系統(tǒng)的流暢度相當(dāng)不錯(cuò)。這次試駕我們還通過(guò)視頻的方式進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)，相關(guān)視頻會(huì)在今天晚些時(shí)候發(fā)布，請(qǐng)大家繼續(xù)保持關(guān)注喲。

　　領(lǐng)克06的方向盤也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，同樣在細(xì)節(jié)中加入更多的折線看上去更有新鮮感。全液晶儀表盤的顯示界面提供了三種不同的樣式可選，當(dāng)然了，全液晶儀表盤并不是領(lǐng)克車型上的新鮮玩意了。所以這次領(lǐng)克06的儀表盤增加了全屏導(dǎo)航的功能，相較以往顯示范圍和信息都更大而且更多，用車便利性會(huì)更好一些。