加速時間長安汽車-長安UNI-T
單看發(fā)動機數(shù)據(jù)還不錯，但加速表現(xiàn)并不出彩。變速箱強度一般，不足以應對比較猛烈的動作，如果通過“憋轉(zhuǎn)速”來起步的話，變速箱容易過熱。通過不斷地“挑逗”油門將轉(zhuǎn)速打高到2300rpm左右，順勢起步，前輪會有一定的打滑。變速箱1擋升2擋的速度稍慢，中后段加速能力比較一般。如果和同級別中國品牌車型對比，9.6秒的加速成績只能算是常規(guī)操作。
節(jié)選自《沖破邊界 全網(wǎng)首測長安UNI-T旗艦型》
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