內飾方面，新車同樣沿用了現(xiàn)款車型的設計布局，整體風格較為前衛(wèi)。除了雙輻式多功能方向盤及7英寸液晶儀表外，新車還采用了搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)的10.25英寸懸浮式觸控屏，在UI設計和功能性方面均有所提升。

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    進入到內飾部分，兩款車型的中控布局都以簡潔大方為主，相比之下五菱凱捷多了折線方面的應用，而宋MAX仍堅持對稱式設計。此外，五菱凱捷采用了7英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮屏的組合，而宋MAX的10.1英寸可旋轉中控屏依舊保持了較高的可玩性。

    五菱凱捷采用了10.25英寸的懸浮屏，支持手機互聯(lián)（投屏）功能；而宋MAX則配備了一塊可旋轉的10.1英寸中控屏，并搭載DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)，除了功能多樣及可玩性高的特點外，相比老款車型，其還在屏幕變薄、界面UI等方面進行了優(yōu)化。

    進入車內，五菱凱捷給我第一個感覺是簡潔，在中控臺只有一塊大屏，沒有多余的物理按鍵和旋鈕。據(jù)悉，它將提供兩種不同的內飾配色，包括米黑以及純黑，供不同喜好的朋友選擇。

    本次我們試駕的車型采用了全黑內飾，早前看圖片擔心有點壓抑，可看到實車后感覺還不錯。五菱凱捷的內飾可以用兩個詞簡單概括：時尚+科技，我想設計師一定是極簡主義的推崇者，“Less is More”在它身上得到充分地演繹。至于科技，上面列舉的配置功能出現(xiàn)在一款十萬元左右的車型上，就足夠有說服力。