中控方向盤別克(進口)-昂科雷
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● 中控部分及用料
全新昂科雷內(nèi)飾部分延續(xù)了外觀的精致感,T字區(qū)整體設(shè)計非常有層次感,日常駕乘者觸手可及的地方也都是用了皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹,豪華感的營造還是非常到位的。
儀表盤還是非常傳統(tǒng)的機械式+彩色行車電腦的設(shè)計,沒什么新意,造型也很一般。方向盤手感不錯,但也是同樣的問題,造型看著有點老氣,沒有亮點。
8英寸的中控大屏分辨率不錯,左右滑動及各功能間切換也沒有明顯的卡頓現(xiàn)象出現(xiàn),整體流暢性不錯。實拍的這輛車沒有配備360°全景影像系統(tǒng),查了下美國官網(wǎng),這個是可以選裝的。另外像CarPlay及車載WiFi功能,這臺車上都有配備,大大擴展了其娛樂功能及實用性。
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● 內(nèi)飾變化集中在中控臺
2014款昂科雷的內(nèi)飾整體造型跟老款車型差別不大,依舊是非常典型的美式風(fēng)格。老款車型大面積采用木紋和亮銀色裝飾條的混搭設(shè)計,在2014款昂科雷上已經(jīng)基本取消,取而代之的是大面積的皮革材質(zhì),增加豪華感的同時,也提升觸感。
中控臺的上半部分采用的是棕色皮革材質(zhì),下半部分則是稍有些硬的塑料材質(zhì),手感一般,不過質(zhì)地比較厚實,并不是那種單薄的塑料。
方向盤按鍵手感非常不錯,力度適中,是那種很有韌性的質(zhì)感。不過需要吐槽的是按鍵的位置設(shè)計得稍低,而且個人感覺按鍵可以集成度再高一些,一方面新手使用起來有點難度,另一方面即便是熟悉了按鍵,在使用時也經(jīng)常需要低頭看一眼找到按鍵,本身是一個為了方便而設(shè)計的功能,實用性大打折扣。
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相比較外形的豪華、大氣,昂科雷的內(nèi)部自然也不會遜色多少,大跨度的走線和桃木的運用使其與歐系或日系豪華SUV在風(fēng)格上有著典型的差異。更多的還是體現(xiàn)出美系車粗狂與豪放的設(shè)計理念,即便其本身做工與用料上非常出色。
整體的黑色風(fēng)格濾掉了輕浮,使人坐在車內(nèi)能感受到一種沉穩(wěn),這也正是黑內(nèi)飾昂科雷車型所帶來的不同感受。各部位采用的桃木也很別致,隨著光線的不同,顏色也由黃到紅展現(xiàn)出不同的自然韻味,儼然像是仍有生命力的一般。
方向盤的造型或許令熟悉通用車型的人感到不思進取,畢竟我們從低端的雪佛蘭景程到科帕奇,再到昂科雷,甚至是凱迪拉克凱雷德,見到的都是這個熟悉的身影。不過請相信我,這個看起來熟悉的造型在包覆上不同材質(zhì)的真皮與桃木后,再搭配調(diào)校的極為順手的助理系統(tǒng),手感絕對可以用優(yōu)秀來形容。
儀表盤的設(shè)計依舊采用了別克品牌常用的淡藍(lán)色冷光,無論何時都不會顯的刺眼,又能夠保持良好的可讀性。兩大三小的布局兼顧了各種常用的參數(shù),周邊的鍍鉻條則繼續(xù)延續(xù)著豪華的設(shè)計理念。
用料方面,近60萬元的進口SUV絕對可以令人放心。多處采用的軟性材質(zhì)非常厚實,做工也可以用出色來形容,只是眼鏡盒內(nèi)側(cè)裸露的螺絲若是能夠處理一下就更好了。
在找遍了整車之后,我明白昂科雷原來是不帶有GPS功能的,這對于一臺近60萬的進口豪華SUV來說顯的不可思議。但若是嘗試過OnStar安吉星全程音控領(lǐng)航的話,您或許就會明白為何在美國市場,帶有液晶屏的導(dǎo)航并不是必需品的原因了。
音響配備方面,昂科雷看起來顯得相當(dāng)?shù)募兇,沒有6碟CD這種華而不實的東西,取而代之的是單碟DVD與單碟CD雙機頭。與其搭配的BOSE 5.1聲道10喇叭環(huán)繞音箱完全可以在優(yōu)秀的隔音環(huán)境下發(fā)揮影院級的視聽效果。另一方面,時髦的AUX和USB接口則并沒有缺席,值得贊賞。
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打開車門后,一種濃重的美國車氣氛撲面而來。熟悉的中控臺布局與通用旗下另一款更高端的SUV凱雷德非常類似,當(dāng)然其設(shè)計符合整體外觀的圓滑、飽滿,而非凱雷德的硬朗風(fēng)格。
有沒有覺得這個方向盤非常的眼熟?沒錯,昂科雷的方向盤設(shè)計與凱雷德非常的相似。上下裝飾的桃木不僅盡顯奢華,同時手感也非常的不錯,兩側(cè)的按鍵功能非常強大,車載電話和定速巡航當(dāng)然都是標(biāo)準(zhǔn)裝備。
多功能桃木方向盤,可供四向調(diào)節(jié),配以樟樹節(jié)點點綴其間,倍添尊崇感受。在配置上,低配車型采用了手動調(diào)節(jié),而高配車型則增加了電動調(diào)節(jié)功能。
『凱雷德 6.2 AWD 方向盤』
『中控部分設(shè)計精致、體現(xiàn)人性化』