車(chē)輪輪胎上汽奧迪-奧迪A7L

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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總的來(lái)說(shuō)，上汽奧迪A7L在顏值上還是很大程度保持了進(jìn)口版A7的特點(diǎn)，能夠很輕易的抓住如今年輕消費(fèi)者的眼球，動(dòng)感的造型和運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是它的優(yōu)勢(shì)，從側(cè)面來(lái)看，修長(zhǎng)的車(chē)身經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后也保持了不錯(cuò)的比例，雖然尺寸是目前國(guó)產(chǎn)奧迪轎車(chē)中最長(zhǎng)的，但看上去依然非常協(xié)調(diào)，同時(shí)也保持了足夠的運(yùn)動(dòng)感。無(wú)框車(chē)門(mén)和電吸門(mén)等配置也兼顧了其視覺(jué)效果和實(shí)際使用。21英寸的大尺寸輪圈也讓車(chē)輛側(cè)面增色不少。

節(jié)選自《交出第一份答卷搶先測(cè)試上汽奧迪A7L》