內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣吸引眼球，可愛(ài)的圓形和大量弧線充斥著車(chē)內(nèi)每個(gè)細(xì)節(jié)，“500”標(biāo)識(shí)十分醒目，其中最特別的是與車(chē)身同色的彩色烤漆面板，特點(diǎn)鮮明。與外觀相比，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更注重時(shí)尚，雖然欠缺了一點(diǎn)復(fù)古的氣息，但這樣的設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不遜色，也十分符合年輕人的品味。

● 內(nèi)飾——烤漆面板最醒目

    我想很多人都被MINI的內(nèi)飾打動(dòng)，只要見(jiàn)過(guò)一次一閉上眼睛就能想出來(lái)它的內(nèi)飾是什么樣的，菲亞特500的內(nèi)部給我們留下怎樣的感受呢，這也是我第一次親身接觸，一起來(lái)看吧。

    我們拍攝的車(chē)型為全黑內(nèi)飾，中控臺(tái)整體布局并沒(méi)有MINI那樣特點(diǎn)鮮明，不過(guò)這只是相對(duì)的，中控臺(tái)上整塊的烤漆面白和500的標(biāo)識(shí)足夠醒目，也足夠滿足心理需求了。中控臺(tái)上的按鈕都一層透明塑料罩覆蓋，我印象中所謂的“電鈕”就是這樣子。

    握上方向盤(pán)，第一感覺(jué)就是手感很好，真皮包裹的方向盤(pán)粗細(xì)適中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的三款車(chē)型中除了最低配舒適性外，運(yùn)動(dòng)版和尊享版都帶有多功能按鍵，并配有定速巡航，音響的控制鍵像克萊斯勒很多車(chē)型一樣在方向盤(pán)的背面。透過(guò)方向盤(pán)，層次感豐富的儀表盤(pán)展現(xiàn)在面前，行車(chē)電腦和轉(zhuǎn)速表以及時(shí)速表疊加在一起，并有一圈的警示燈包圍，我們還看到了胎壓監(jiān)控的指示燈，說(shuō)明這臺(tái)小車(chē)帶有胎壓監(jiān)控，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

    我深知實(shí)在沒(méi)有必要去糾纏中控臺(tái)是不是軟質(zhì)材料等等，因?yàn)樗�有個(gè)足夠個(gè)性的外觀和足夠讓熱記憶猶新的內(nèi)飾就可以了，沒(méi)人會(huì)去在意材質(zhì)。為了做好60分的事兒，按照常規(guī)告訴大家它的材質(zhì)，中控臺(tái)整體硬質(zhì)塑料，旋鈕不算緊致但做工規(guī)整，磨具細(xì)膩。

    在中控臺(tái)上，SPORT按鍵多少讓人興奮，按下按鍵后儀表盤(pán)亮起SPORT指示燈，雖然我沒(méi)有真正的開(kāi)動(dòng)這臺(tái)車(chē)，但是所謂SPORT模式的作用應(yīng)該為加快油門(mén)響應(yīng)、延后換擋時(shí)機(jī)，讓整套動(dòng)力系統(tǒng)處在易興奮狀態(tài)。

● 個(gè)性多彩的內(nèi)飾

    內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上甲殼蟲(chóng)用簡(jiǎn)潔詮釋時(shí)尚；MINI用復(fù)古展現(xiàn)個(gè)性，而菲亞特500則秉承了意大利車(chē)精致、圓潤(rùn)的浪漫主義風(fēng)格。儀表臺(tái)中央的大面積彩色面板同樣性感，且有白色、黑色和紅色可選；其余的塑料部分有酷黑色和象牙白色兩種可選。

    圓圓的儀表盤(pán)置于方向盤(pán)后方。中央電子信息屏、轉(zhuǎn)速、時(shí)速、指示燈一環(huán)套一環(huán)很有規(guī)律，但上面這些信息夾雜在一起傳遞給你的可就沒(méi)那么清晰易讀了。

    獨(dú)立設(shè)計(jì)的Sport的按鈕很有跑車(chē)味兒，從目前配置來(lái)看僅僅是讓油門(mén)反應(yīng)變快；變速箱升擋實(shí)際更晚；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該也會(huì)稍有變化，但具體還不得而知。前排座椅加熱與MINI配置相同。