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油耗/能耗比亞迪-宋L DM-i

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

能耗測試

    將車輛補充至滿油滿電后我們立刻開啟了純電續(xù)航測試,路況分布涵蓋了常見的擁堵、城市道路、高速路,每種路況占比為1:1:1,全程平均時速30.14km/h。

比亞迪 宋L DM-i 2024款 160km 卓越型

比亞迪 宋L DM-i 2024款 160km 卓越型

    在將宋L DM-i的電量跑至發(fā)動機啟機點后,我們回到指定充電站,對宋L DM-i進行充電測試。充電樁的最大功率為180kW,充入電量25.76kWh,測得電耗為14.86kWh/100km,這個數據比官方發(fā)布的16.8kWh百公里耗電量表現還要好一些。

比亞迪 宋L DM-i 2024款 160km 卓越型

汽車之家

    饋電油耗測試中,駕駛模式和空調設置保持不變,能源形式選擇HEV,路況分布同樣涵蓋了常見的擁堵、城市道路、高速路等。測試在行駛了120.6km后停止,全程平均車速30.15km/h,最終加注92號汽油5.26L,測得油耗為4.36L/100km。結合當日7.74元/升的油價,折合每公里的行駛成本為0.34元。


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