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車輪輪胎日產(chǎn)(進(jìn)口)-Altima

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    在前臉、車燈、輪圈這些屬于“面容”方面的細(xì)節(jié)上,全新Altima的變化可以說(shuō)是顛覆的。你再也找不到一條弧線或是圓拱,一切都像是用刀切割而成,線條非常堅(jiān)硬。結(jié)構(gòu)方面,最主要的特征還是車頭高度大幅降低,這一改動(dòng)帶來(lái)了相當(dāng)強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,整車好像都動(dòng)了起來(lái),甚至顯得有些兇狠,但這也正是活力的體現(xiàn),我說(shuō)這是少年感,你認(rèn)同嗎?

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