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美式硬朗狂野大氣 體驗(yàn)克萊斯勒300C

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  克萊斯勒300C的后排雖然寬大舒適,不過(guò)后排中央扶手設(shè)計(jì)的不夠人性化,缺乏一個(gè)可以發(fā)力的地方,和后備箱蓋一樣,想打開就需要把手指伸進(jìn)去,并且也不好往里伸。

汽車之家

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  與中央扶手很難打開的是后排座椅的翻折卻十分方便,由于設(shè)計(jì)了一個(gè)拉繩,所以厚重的座椅也可以通過(guò)一只手輕松完成翻折,在編輯所有試過(guò)的車型中,300C的后排座椅翻折是最輕松的,可見這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化。

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  雖然前后排空間都很寬敞,不過(guò)副駕駛扶手箱在開啟時(shí)還是會(huì)打到副駕駛乘客腿部,并且由于開口較低,所以開啟角度有限,這個(gè)缺點(diǎn)使得取放東西時(shí)非常的不方便,并且手套箱容積也比較小,放個(gè)快餐店給的小玩具就占了很大的空間。

  綜合來(lái)看,300C依然保持了美國(guó)大氣,狂野豪放的風(fēng)格,另外內(nèi)飾用料扎實(shí),做工方面雖然精細(xì)了不少,不過(guò)在材料表面的精細(xì)度和光澤度方面還差了一些,手感也比較一般,但對(duì)于買300C的用戶,有多少會(huì)在乎這些呢。當(dāng)你從遠(yuǎn)處看到克萊斯勒300C,你可能會(huì)想到這樣的場(chǎng)景:幾個(gè)穿著黑風(fēng)衣,帶著黑色太陽(yáng)鏡的彪悍男性從車中走出。豪放、大氣、張揚(yáng)是這款車的個(gè)性,這也讓克萊斯勒300C被所有看過(guò)的人都無(wú)法忘記。(文/汽車之家 祁子鑫)

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  • 克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    測(cè)試文章:天性狂傲的公路霸者 測(cè)試克萊斯勒300C
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    300C這款地道的美式風(fēng)格車,我認(rèn)為必須買5.7排量!那種粗魯?shù)母杏X真是讓人感覺比較癡迷,從點(diǎn)火之后就已經(jīng)感受到300C像是一只壓抑很久的猛獸,一旦追加油門,500N.m扭矩會(huì)讓你發(fā)瘋。不過(guò)內(nèi)飾精度實(shí)在一般,同時(shí)2.7升就算了吧,走味兒了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    5米的身長(zhǎng)、碩大的鍍鉻中網(wǎng)及硬朗的車身線條顯得霸氣十足。內(nèi)部空間寬敞,座椅也夠?qū)挻。?nèi)飾設(shè)計(jì)、做工在細(xì)節(jié)處理上還有待改進(jìn)。5.7升HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)力量雄厚,但胃口不小。源自奔馳E級(jí)平臺(tái),但經(jīng)過(guò)克萊斯勒的調(diào)校,底盤表現(xiàn)出典型的美式風(fēng)格。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    300C的動(dòng)力幾乎讓人無(wú)可挑剔,6.7秒的加速成績(jī)足以證明5.7L HEMI的實(shí)力!除了這一特點(diǎn),唬人的外觀與純美式的風(fēng)格又為它增添個(gè)性色彩與購(gòu)買力。我認(rèn)可美式車的簡(jiǎn)約與粗纊風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面與人性化設(shè)計(jì)上還是有提升空間的。

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克萊斯勒300C

指導(dǎo)價(jià):30.00-50.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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