「汽車之家 導(dǎo)購」 一提到商務(wù)用車,我想多數(shù)朋友想到的應(yīng)該都是奧迪A6、奔馳E級(jí)之類的車型,然而今天我們要給您介紹的是商務(wù)用車中另一個(gè)非常重要的角色——商用MPV。我們經(jīng)常能夠看見各種主打商務(wù)理念的汽車廣告,其中不乏一些經(jīng)典之作,今天就讓我們來為您做個(gè)介紹。
廠商指導(dǎo)價(jià):23.90-33.90萬元
『凱領(lǐng)的外形設(shè)計(jì)是標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格』
千萬不要小瞧這個(gè)家伙,人家可是北美20多年的MPV銷量冠軍,能得到這個(gè)榮譽(yù),可見凱領(lǐng)的實(shí)力不小。凱領(lǐng)的外形有著典型的美式風(fēng)格,寬大的車身加上略顯臃腫的身形,讓人第一眼看上去非常的威猛。
『凱領(lǐng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很實(shí)用』
『凱領(lǐng)中庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不失實(shí)用性』
淚眼式大燈設(shè)計(jì),配合十字造型的進(jìn)氣格柵,讓凱領(lǐng)多了幾分靈動(dòng)色彩。同時(shí),設(shè)計(jì)師很巧妙的將凱領(lǐng)的腰線微微上揚(yáng),這樣一來就使寬大的車身顯得不那么臃腫笨重了。
『寬大的空間和靈活的座椅組合是凱領(lǐng)的一大特點(diǎn)』
『凱領(lǐng)的遙控門在商務(wù)場(chǎng)合很有面子』
至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,凱領(lǐng)不會(huì)讓您失望的,但是同樣也不會(huì)給你太多驚喜,規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)讓你挑不出什么毛病。雖然灰色皮革和桃木裝飾的運(yùn)用會(huì)讓人感覺有點(diǎn)不太入流,可是這樣的設(shè)計(jì)倒也正符合凱領(lǐng)商務(wù)MPV的定位。要說凱領(lǐng)最大的亮點(diǎn),我覺得非兩扇遙控門莫屬了。輕按兩下遙控器上的按鈕,后門隨機(jī)緩緩打開,這樣的設(shè)計(jì)在商務(wù)場(chǎng)合更是顯得更加重要,同時(shí)也很實(shí)用,非常方便。
『凱領(lǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教比較偏重于動(dòng)力輸出的平順性』
『凱領(lǐng)全球?qū)@腟tow'n Go座椅系統(tǒng)』
凱領(lǐng)作為一款商務(wù)MPV,車內(nèi)的7座設(shè)計(jì)也非常符合他的定位,寬敞的車內(nèi)空間提高了乘坐人員的舒適性。尤其是全球?qū)@腟tow'n Go座椅系統(tǒng),在方便乘坐人員進(jìn)出的同時(shí),還使車內(nèi)空間靈活多變,非常實(shí)用。要是說到駕駛感受,凱領(lǐng)的動(dòng)力調(diào)教還是比較偏重于舒適性的。別看發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率只有123kW,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是專門為中國市場(chǎng)打造的,雖說功率看著不高,可是親身駕駛之后,感覺提速還不錯(cuò),屬于不溫不火類型,動(dòng)力輸出比較平順。
● 什么是Stow'n Go座椅系統(tǒng)?
Stow'n Go系統(tǒng)的全稱是Stow'n Go座椅及裝載系統(tǒng),這套系統(tǒng)2005年首先應(yīng)用在克萊斯勒Town&Country上,是克萊斯勒工程設(shè)計(jì)總監(jiān)Lou Rhodes和12歲的兒子玩益智積木時(shí)想到的,兩個(gè)人花費(fèi)大量時(shí)間用益智積木模擬座椅配置,并最終引導(dǎo)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成這一專利。
Lou Rhodes意識(shí)到,僅能折疊拆卸的座椅已經(jīng)不是消費(fèi)者真正想要的了,而Stow'n Go只須單手操作,30秒就可將第二、三排座椅收納在底板內(nèi),甚至曾有一次挑戰(zhàn)活動(dòng),看誰能在18 秒內(nèi)完成操作,可見只要手足夠快,15秒你也許就能讓車內(nèi)空間一下子寬敞而平整,Stow'n Go也是業(yè)界最具彈性和功能性的座椅收納系統(tǒng)。也許這種快樂、務(wù)實(shí)的思維模式就是道奇凱領(lǐng)在北美市場(chǎng)23年熱銷1100萬輛的秘密吧!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: