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傳統(tǒng)到未來 體驗科技武裝的紳士捷豹XF

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捷豹XF 3.0車型參數配置

車型圖片
基本參數 捷豹XF 3.0
車型名稱: 捷豹XF 3.0
報價: 68.80萬
品牌: 捷豹
級別: 中大型車
發(fā)動機: 3.0 238馬力 V6
變速箱: 6擋自動
長×寬×高: 4961×1877×1460
車體結構: 4門5座三廂車
車身 捷豹XF 3.0
長度(mm): 4961
寬度(mm): 1877
高度(mm): 1460
車重(Kg): 1679
軸距(mm): 2909
前輪距(mm): 1559
后輪距(mm): 1605
最小離地間隙(mm): -
車身結構: 三廂車
車門數(個): 4
座位數(個): 5
油箱容積(L): 70
行李箱容積(L): 500
發(fā)動機 捷豹XF 3.0
排量(cc): 2967
排量(L): 3.0
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列型式: V
氣缸數(個): 6
每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 10.5
氣門結構: DOHC
缸徑: 89
沖程: 79.5
馬力(Ps): 238
最大功率(kW): 175
最大功率轉速(rpm): 6800
最大扭矩(N·m): 293
最大扭矩轉速(rpm): 4100
發(fā)動機特有技術: VCP
燃油: 汽油
燃油標號: 97號
供油方式: 多點電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標準: 歐IV
變速箱 捷豹XF 3.0
名稱: 6擋自動
擋位個數: 6
變速箱類型: AT
底盤轉向 捷豹XF 3.0
驅動方式: 前置后驅
前懸掛類型: 被動式叉型前懸架
后懸掛類型: 多連桿獨立懸架
助力類型: 電子液壓助力
車輪制動 捷豹XF 3.0
前制動器類型: 通風盤式
后制動器類型: 通風盤式
前輪胎規(guī)格: 245/45 R18
后輪胎規(guī)格: 245/45 R18
備胎: 非全尺寸

安全裝備 捷豹XF 3.0
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
前排側氣囊:
后排側氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
操控配置 捷豹XF 3.0
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
駐車制動系統(tǒng): -
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛: -
主動轉向系統(tǒng): -
外部配置 捷豹XF 3.0
電動天窗:
全景天窗: -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動版包圍: -
鋁合金輪轂:
內部配置 捷豹XF 3.0
真皮方向盤:
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié):
多功能方向盤:
方向盤換擋:
左腳休息踏板:
定速巡航:
泊車輔助:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: -
座椅配置 捷豹XF 3.0
真皮座椅:
運動座椅: -
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié):
前排座椅電動調節(jié):
電動座椅記憶:
座椅加熱:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通風:
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: -
多媒體配置 捷豹XF 3.0
GPS導航系統(tǒng):
多媒體控制系統(tǒng):
藍牙系統(tǒng):
車載電視: -
車載電話: -
中控臺液晶屏:
后排液晶屏: -
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
單碟CD: -
多碟CD轉換器:
單碟DVD: -
多碟DVD系統(tǒng): -
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng): -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng): -
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng): -
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng):
燈光配置 捷豹XF 3.0
氙氣大燈:
自動頭燈:
轉向頭燈(輔助燈): -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
玻璃/后視鏡 捷豹XF 3.0
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
后視鏡電動調節(jié):
后視鏡加熱:
后視鏡自動防眩目:
后視鏡電動折疊:
手動后遮陽簾: -
電動后遮陽簾:
后排側遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡:
感應雨刷:
空調/冰箱 捷豹XF 3.0
手動空調: -
自動空調:
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
車內空氣調節(jié):
車載冰箱: -

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測試文章:低調而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當無敵!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢?

    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌,起碼對于我來說是這樣的,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質,即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,當你面對著充滿豪華與科技感的內飾,體驗著讓人窒息的推背感,內心會得到前所未有的滿足。

    評測編輯-羅浩:

    人們總是追求更強的動力,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么?這恐怕不是我們大多數普通人應該煩惱的問題。

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捷豹XF 2008款 XF 3.0 V6優(yōu)質豪華版

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