[汽車之家 車型PK]  如果說(shuō)到家用車的入門車型，非微型車莫屬。而市場(chǎng)上可見可選的微型車并不算太多，至少不如小型車或緊湊型車那么百花齊放。由于利潤(rùn)菲薄，因此也很少見合資廠商介入這一領(lǐng)地。于是自主品牌的各家廠商都紛紛看好這一細(xì)分市場(chǎng)，早就有奇瑞QQ3占據(jù)了不敗之地，但后來(lái)者也并不示弱，先有比亞迪推出了F0，接著吉利推出極具喜劇效果的熊貓。微車陣營(yíng)里不再一家獨(dú)大，三大自主品牌廠商均已亮劍。去年夏天我們就做過(guò)QQ3和F0的對(duì)比（點(diǎn)擊進(jìn)入），今天就再來(lái)看看這只外表憨厚的“熊貓”是否有什么真功夫能挑戰(zhàn)一直以來(lái)的霸主QQ3吧。

● 車型配備——QQ3車型豐富更便于消費(fèi)者選擇

　　◆ 熊貓目前只有一個(gè)排量和四個(gè)車型

　　由于熊貓是新推出的車型，因此目前只有四個(gè)版本可以選擇，名稱相當(dāng)搞笑：功夫版、靈動(dòng)版、樂(lè)動(dòng)版和無(wú)敵版。這四個(gè)車型價(jià)格從4.18～5.18萬(wàn)，均為1.3排量，沒(méi)有自動(dòng)擋可選。

　　配置上是無(wú)敵版最高，不僅有前排側(cè)氣囊，還配備了前后排頭部氣簾。對(duì)于這種先天弱小的微型車來(lái)說(shuō)，被動(dòng)安全方面做得還比較到位。但是也不得不面對(duì)一個(gè)問(wèn)題，那就是價(jià)格偏高。五萬(wàn)出頭的價(jià)格，再加點(diǎn)錢就可以選擇一些更實(shí)用的小型車了。

　　兩個(gè)低配車型上面，配置明顯要遜色很多，沒(méi)有配備氣囊，最低配的功夫版也沒(méi)有配備ABS，遇到緊急情況就真的全憑“功夫”了。

　　◆ QQ3有兩個(gè)排量和AMT可選

　　QQ3在這方面就有了老車型的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，不僅有0.8和1.1兩個(gè)排量可選，同時(shí)還提供AMT半自動(dòng)擋的車型。這種AMT半自動(dòng)擋雖然結(jié)構(gòu)上比真正的自動(dòng)擋要簡(jiǎn)單成本也低，但確實(shí)相當(dāng)于自動(dòng)擋的作用，省掉了左腳踩離合的麻煩，對(duì)于經(jīng)常碰到堵車的大城市里用戶們代步時(shí)還是挺方便的。全系的價(jià)格區(qū)間為3.08～5.08萬(wàn)。

　　QQ3也只有舒適型和豪華型上面才有ABS，正副駕駛氣囊則是豪華型的專利了。09年初，奇瑞針推出一款啟航版車型，用來(lái)取代原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)型，配置方面有明顯的提升，增加了倒車?yán)走_(dá)、四門防夾電動(dòng)車窗和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。1.1手動(dòng)啟航版售價(jià)3.7萬(wàn)元，還是很實(shí)惠的。唯一的不足只是原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)型上面的鋁合金輪轂被去掉了。

● 熊貓排量大動(dòng)力更好點(diǎn)

　　QQ3的0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率38KW/6000rpm，最大扭矩70N·m/3500-4000rpm。1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率50KW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm。排量都比較小，另外參數(shù)上也毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

　　熊貓?jiān)谂帕可嫌邢忍靸?yōu)勢(shì)，1.3L最大功率63KW，最大扭矩110N·m。從參數(shù)上看，扭矩更突出一些，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)QQ3的1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量只差0.2升，但最大扭矩輸出少了1/3還多。也就是說(shuō)，提速時(shí)熊貓會(huì)明顯比QQ3有勁。

　　不過(guò)，對(duì)于微車來(lái)說(shuō)動(dòng)力重要么？?jī)H僅是代步工具而已。而且，熊貓實(shí)測(cè)加速能力跟比亞迪F0的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相比還差了一點(diǎn)點(diǎn)。實(shí)際上，微車用1.3排量是否有必要還是個(gè)需要探討的問(wèn)題。

　　值得一提的是，熊貓的隨速助力轉(zhuǎn)向在微車上很少見，即低速時(shí)方向非常輕盈，而時(shí)速一過(guò)40km/h方向就會(huì)變得沉重起來(lái)，增強(qiáng)了駕駛的穩(wěn)定性。雖然說(shuō)沒(méi)有什么線性可言，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。而QQ3帶助力的車型不管是低速還是高速時(shí)轉(zhuǎn)向都是一如既往地那么輕。

● 外觀及尺寸——熊貓長(zhǎng)寬占優(yōu)，QQ3離地間隙高

　　僅看外觀的效果，熊貓有著先天的優(yōu)勢(shì)，即外表酷似中國(guó)的國(guó)寶——大熊貓。因?yàn)樾茇埵巧钍艽蠹蚁矏鄣膭?dòng)物，因此吉利的熊貓也很容易博得第一眼的好印象�？瓷先ズ苁呛┖窨蓯�，招人喜歡。前大燈像腳掌一樣還有爪子印，確實(shí)惟妙惟肖。

　　奇瑞QQ3既樸實(shí)又精靈的外表當(dāng)然也不差，否則怎么可能上市五六年了外觀沒(méi)有改動(dòng)卻依然保持月銷萬(wàn)輛以上。不過(guò)，說(shuō)到底QQ3還是有些審美疲勞了，大街上隨處可見，自然不如熊貓有新鮮感。

　　實(shí)際上，視覺(jué)上看不出來(lái)熊貓更長(zhǎng)，反而感覺(jué)是QQ3的車身要長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)數(shù)據(jù)顯示，還是熊貓的長(zhǎng)度占優(yōu)勢(shì)。兩個(gè)小車雖然在長(zhǎng)寬高上存在些許的差異，但軸距卻是一模一樣。

　　QQ3的離地間隙明顯要高一些，再加上配備了車頂行李架（先甭管能不能用得上），看起來(lái)還真有點(diǎn)小而強(qiáng)大的意思。這一特點(diǎn)在在路況不是特別好的時(shí)候能體現(xiàn)出略好一點(diǎn)的通過(guò)性，請(qǐng)注意，我說(shuō)的只是“略好一點(diǎn)”。離地間隙高造成了車身偏高，加上原本車身較窄，會(huì)影響高速時(shí)的行駛穩(wěn)定性，但是好在這倆車一般情況下基本上都是代步工具，不會(huì)跑出什么太高的速度。

　　圖片上的熊貓是頂配的無(wú)敵版，所以前后雙霧燈。在低配的兩款（功夫版和靈動(dòng)版）上面是只有后霧燈。QQ3則是標(biāo)配了前后霧燈，霧燈對(duì)于能見度較低的天氣時(shí)行車安全有一定影響，畢竟不是所有的道路都是對(duì)向分隔開來(lái)的。