作為吉利迄今為止最豪華的車型,GE的內(nèi)飾水平也達(dá)到了新的高度。車內(nèi)材料多為真皮和實木,為數(shù)不多的塑料件也都采用比較好的材質(zhì)。中控臺基本上全都用真皮包裹,做工也足夠細(xì)致。
整個車頂都是絨毛真皮,這種材料看起來就讓人覺得舒服。真皮座椅走進(jìn)細(xì)看還是有瑕疵,皮質(zhì)比較一般。所以說自主品牌要真是想把東西做好并不難,只要引進(jìn)精度更高的生產(chǎn)設(shè)備,采用更好的材料就行,不過也會使成本驟漲。
內(nèi)飾的設(shè)計沒有再完全仿照勞斯萊斯,不是完全的復(fù)古。方向盤似乎是取自凱美瑞,和內(nèi)飾整體設(shè)計有些格格不入。紅色的儀表板設(shè)計雖然很好看,但是一點也不實用,看著有點暈。前排沒有太多的豪華設(shè)備,兩個座椅完全是留給司機(jī)和秘書的。
與前排隔開的后部空間才是GE的重點設(shè)計。后排只有一張獨立的豪華座椅,各種各樣的調(diào)節(jié)方式就不用再細(xì)說了。座椅兩側(cè)的扶手中能彈出控制機(jī)構(gòu),坐在后排基本可以掌控車?yán)锏囊磺小\図斢?3寸的屏幕,再有就是星空車頂,這也是當(dāng)年勞斯萊斯獨具匠心的設(shè)計。
目前這款車除了外觀和內(nèi)飾,其余部分應(yīng)該還沒完善,展車似乎還只是個車殼,沒有發(fā)動機(jī)。資料上說明將來會使用3.5升V6發(fā)動機(jī),7速雙離合變速器。預(yù)計會在兩年后上市,售價百萬左右。
關(guān)于這款車,我也不想過多的評論,因為還沒有更深入的了解。吉利勇于嘗鮮,做第一臺自主跑車、第一臺自主豪華車,這些都值得認(rèn)可。不過我認(rèn)為,既然要做,就要對得起“中國第一”這四個字。如果若干年后我們在博物館中,看到各種中國第一,卻都長了張外國臉,那時心里會是什么滋味?(文/圖 汽車之家 王苦公)
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