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最小的四驅(qū)車!上海車展實(shí)拍長城哈弗M1

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  相比可愛、靈動的外形,哈弗M1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不算出色,淺灰色的內(nèi)飾顏色看起來有點(diǎn)老氣了,不過布局的設(shè)計(jì)還算清晰,而且內(nèi)飾細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也還是是比較有創(chuàng)意的。而儲物空間方面的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,很多空間都沒有被充分的利用。

汽車之家

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  中控面板音響系統(tǒng)是在中控面板的頂端,空調(diào)出風(fēng)口位于中部。音響系統(tǒng)可以支持多種播放模式,只不過樣子似乎有點(diǎn)不夠時(shí)尚,如果能換個(gè)更好一點(diǎn)的音響應(yīng)該也不會增加太多成本。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.20 41.90 --
    測試文章:只為驗(yàn)證能力 哈弗M1 1.3四驅(qū)版小測試
    評測編輯-韓路:

    喜歡這個(gè)四驅(qū)的小車,終于在小車階段里能買到四驅(qū)產(chǎn)品了,先不說四驅(qū)能力,更好的附著力就讓M1的競爭力很強(qiáng)了。

    評測編輯-梁。

    早就期待M1的四驅(qū)版了,這才是真正的MINI SUV。雖然簡單的四驅(qū)系統(tǒng)起不到太大作用,而且發(fā)動機(jī)扭矩偏小也不能進(jìn)行越野。不過我開著它在碎石、亂草叢中肆無忌憚的跑了一段,真挺爽的,其它5萬塊錢的車肯定做不到。

    評測編輯-孟慶嘉:

    5萬元買四驅(qū)?這不是噱頭,只要你正確理解,哈弗M1的四驅(qū)結(jié)構(gòu)并不能為它帶來任何脫困性,只不過在一些濕滑路面上可以 更平穩(wěn),同時(shí)也有一些通過性,我覺得這就足夠了。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:最小的SUV——測試長城迷你SUV 1.3 MT
    評測編輯-韓路:

    長城最近對小車的用心人人都看得到,我們這次測試的不是四驅(qū)版可惜了,不過依然擋不住90后對它的喜愛。古靈精怪的樣子中帶有實(shí)用性。

    評測編輯-梁。

    懸掛、變速箱、動力、轉(zhuǎn)向,與開車有關(guān)的各個(gè)方面都不錯(cuò),或者說是達(dá)到國內(nèi)比較高的水準(zhǔn)了。如果是四驅(qū)版一定更有意思,開這么小的東西去越野,肯定有很大的樂趣。不過外形怎么看都像精靈,有點(diǎn)偷懶。

    評測編輯-孟慶嘉:

    迷你SUV?名字很有意思,其實(shí)車本身也很有意思,好開又好看不說,它還有四驅(qū)版本,而價(jià)格才不到5萬!這么物美價(jià)廉的四驅(qū) 車目前也只能看長城了,必須鼓勵(lì)支持下!不過遺憾的是這次只測到了兩驅(qū)版……

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長城M1

指導(dǎo)價(jià):4.39-5.99萬
級別:小型SUV
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