● 內(nèi)飾——中控臺似曾相識

　　奧迪Q5內(nèi)部第一感覺還是很豪華的，棕色的真皮運(yùn)動(dòng)座椅看起來也很顯檔次。中控臺是采用勁黑內(nèi)飾搭配亞光裝飾條的設(shè)計(jì)，整體感覺酷感十足，會(huì)讓你有馬上想駕駛的沖動(dòng)。再加上它配備的3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前后多連桿的獨(dú)立懸架，運(yùn)動(dòng)性應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。 

　　棕色的真皮座椅顯得很氣派，前排運(yùn)動(dòng)座椅看起來包裹性不錯(cuò)。寬大的中央扶手被真皮包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，搭配符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的真皮扶手，應(yīng)該會(huì)使長時(shí)間駕駛的朋友雙手感到很舒適。 

　　后排座椅為中凹式設(shè)計(jì)，但頭枕比較平坦。同時(shí)，通過座椅后側(cè)的拉手可以將后排座椅4/6折疊，提升后備箱容積。后排出風(fēng)口下面配備了12V直流電源接口，可以外接車載冰箱等用電設(shè)備。

　　同樣來自A4L平臺的奧迪Q5基本繼承了A4L中控臺整體布局，只是個(gè)別地方有些許差異。奧迪Q5與奧迪A4L同樣配備了MMI多媒體交換系統(tǒng)，不同的是，奧迪Q5 MMI系統(tǒng)操控裝置設(shè)在換檔桿和中央扶手之間，而老款奧迪A4L則將裝置設(shè)置在中控臺中央。令人欣慰的是，剛上市的2010款?yuàn)W迪A4L 2.0TFSI也使用了同樣的MMI系統(tǒng)設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺這種設(shè)計(jì)會(huì)讓駕駛者更便捷的操控MMI系統(tǒng)，也會(huì)使中控臺看起來更加寬松。

　　全景天窗一直是很有吸引力一項(xiàng)配置。它的出現(xiàn)，不僅是增加了奧迪Q5與其它對手競爭的砝碼，更重要的是它會(huì)在實(shí)際使用中，很大的程度改善了車廂內(nèi)的采光。

　　動(dòng)力系統(tǒng)奧迪Q5采用的是和奧迪A4L相同的3.2L V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到260馬力，最大扭矩為330Nm/5000rpm。懸掛方面，奧迪Q5沿用奧迪A4L前五連桿獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其后懸架采用梯形連桿技術(shù)，并大量使用鋁合金材料，理論上這會(huì)使車身整體更輕，懸架響應(yīng)速度也更快，提高運(yùn)動(dòng)操控性。

● 總結(jié)

　　看過了奧迪Q5之后，感覺它更像是奧迪Q7與奧迪A4L的結(jié)合體。它既繼承了Q7豪華大氣的風(fēng)格，同時(shí)也吸收了來自A4L的動(dòng)感與活力。奧迪Q5的出現(xiàn)，讓SUV的風(fēng)格不再局限，也讓那些喜愛SUV，追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人，又多了一種更動(dòng)感緊湊的選擇。現(xiàn)在就讓我們一起等待它明年再國內(nèi)上市吧。（文/圖 汽車之家 夏彪 攝影 張治中 任朝梁）