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韓系“大方盒子”！起亞Soul上市前實(shí)拍

李店斌

2009年11月03日 02:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

● 寬敞空間儲(chǔ)物功能略顯平庸

　　和內(nèi)飾一樣，國(guó)產(chǎn)Soul的車(chē)門(mén)做工用料也有些不足的地方。門(mén)板上所用材質(zhì)相差較大，但大面積都采用了光滑的硬塑料。如果這些不足的地方能換成軟性材料或者帶顆粒的塑料，將會(huì)大幅度提升整車(chē)質(zhì)感。

　　既然Soul定位是跨界車(chē)型，那么車(chē)內(nèi)擁有寬敞的空間將是最根本的訴求。Soul高車(chē)頂設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)乘客享有了很充足的頭部空間，如果再能有一個(gè)全景天窗，我相信后排乘客將比前排更加能享受到Soul帶來(lái)的樂(lè)趣。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　一款小型車(chē)更多時(shí)候擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任是照顧家用，對(duì)于個(gè)性的追求將是車(chē)主其次的選擇。但如果您是追求個(gè)性的潮人，那么東風(fēng)悅達(dá)起亞的Soul就是為您生產(chǎn)的。一個(gè)“大方盒子”既能照顧家用又能滿(mǎn)足個(gè)性化需求，個(gè)性的外型會(huì)讓您成為路上的焦點(diǎn)。最后就希望Soul有一個(gè)親民的售價(jià)，畢竟一款小型車(chē)除了外型、空間和配置以外，性?xún)r(jià)比才是決定消費(fèi)者是否購(gòu)買(mǎi)的最重要因素。（文/圖/攝汽車(chē)之家李店斌）

向編輯李店斌提問(wèn)

文章標(biāo)簽：跨界 MiniMPV 新車(chē)圖解

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秀爾 2010款 1.6L MT GLS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.30秒	42.80米	7.00升
測(cè)試文章：開(kāi)出“跑酷”色彩測(cè)試起亞SOUL 1.6MT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	中國(guó)市場(chǎng)并不是所有車(chē)都能大量銷(xiāo)售的，一些比較窄面定位的車(chē)型如果不能滿(mǎn)足大面的用戶(hù)群需求就會(huì)比較另類(lèi)。我認(rèn)為SOUL就是個(gè)太玩樂(lè)的車(chē)，注定不會(huì)讓很多人都喜歡上它，喜歡的人真喜歡、不喜歡的人估計(jì)很沒(méi)感覺(jué)。很不幸...也許是我老了，我怎么對(duì)它沒(méi)感覺(jué)？
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	很佩服起亞的勇氣，敢生產(chǎn)這么小眾的個(gè)性車(chē)型，當(dāng)然這也體現(xiàn)了他們的前瞻性，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的需求越來(lái)越高了。SOUL的外形和一些奇思妙想確實(shí)討人喜歡，不過(guò)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么特別的。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	這是自酷熊之后，我又看上的一款個(gè)性小型車(chē)，應(yīng)該說(shuō)SOUL的玩樂(lè)色彩更濃，尤其是那個(gè)可隨音樂(lè)節(jié)奏跳躍的環(huán)境燈！炫酷的視覺(jué)效果是它的最大賣(mài)點(diǎn)，而駕駛樂(lè)趣等一些列動(dòng)態(tài)形容詞只能算說(shuō)是配角，甚至可以忽略不計(jì)。

秀爾 2010款 2.0L MT GLS

指導(dǎo)價(jià)：12.88萬(wàn)

級(jí)別：小型車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 142馬力...

變速箱：5擋手動(dòng)

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