寶馬1系的中控臺是典型的寶馬風格,整體造型相當簡約,但功能性與人性化程度很高。音響與空調(diào)控制面板向駕駛員側(cè)略微傾斜,且按鍵都設計在促手能及的地方,按鍵的做工細膩,阻尼適中,用起來非常順手。方向盤雖然不帶多功能按鍵,但外圈相當粗,且真皮手感柔軟,紋理粗細合理,手感一級棒。
這臺寶馬120i選裝了舒適功能組合,主要體現(xiàn)在帶駕駛座記憶功能的前排電動座椅、自動空調(diào)和中央扶手上。其中電動座椅是做能夠體現(xiàn)舒適的一項配置。其實對于一般轎車而言,手動座椅并不是什么完全不可以接受的配置,但寶馬的這套手動座椅使用起來就非常讓人崩潰了。
其座椅高度調(diào)節(jié),需要您雙手并用的同時,還有調(diào)到全身肌肉才能完成這一步驟,對于那些喜歡經(jīng)常調(diào)整座椅的朋友來說這簡直就是一個噩夢。關于這個高難度動作,感興趣的朋友可以到4S店在寶馬120i手動擋或?qū)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/363/" target="_blank">馬318i進取型上去體驗一番,我相信它一定會讓你印象深刻。
同時,這臺舒適功能組合中還包括了一個帶儲物功能的前排中央扶手,雖然這個東西看上去不起眼,但當你長時間駕車時就會發(fā)現(xiàn)它的可貴之處。
除了這兩個乘坐舒適性配置外,這臺寶馬120i的音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)都較之前的120i車型有所升級。其中音響系統(tǒng)由原來入門級的“BUSINESS”版本升級到了“PROFESSIONAL"版本,功能也隨著增強不少。同時揚聲器的數(shù)量由原來的6只升級到了8只。手動空調(diào)變成了自動空調(diào)在實際的使用過程中對駕駛者的幫助有限,但看上去檔的確提高了不少。
從寶馬120i車型推出的三套選裝組合來看,都市風尚組合對外觀進行了全面的升級,特別是17寸輪轂與氙氣大燈的組合有著很大的吸引了。但是這款車目前沒有現(xiàn)車,購車也需要預定數(shù)個月!
本次介紹的舒適功能組合,和它的名字一樣,主要針對車內(nèi)的舒適性配置進行了全面且實用的升級,雖然外觀上沒有選裝都市風尚組合的車來的與眾不同,但像電動座椅、中央扶手、音響系統(tǒng)等日常經(jīng)常使用的配置上可以給您帶來實實在在的享受。至于最后的致雅風格組合,就主要看您對真皮的喜好程度了。
編輯點評:
對于想購買寶馬120i自動擋車型朋友,如果您比較關注車輛的外觀那么帶有氙氣大燈與17寸輪轂的都市風尚組合最具有誘惑力,比較這些配置雖然可以后期加裝但價格會很貴且效果也不一定會比原廠好,但準備購買該車的消費者需要做好較長時間等車的心理準備。如果您對外觀要求不是很高,那么裝備有電動座椅的舒適功能組合一定是您的首選,比較這個配置后期加裝的難度很大,同時該車定車周期較短,消費者提車周期也比較快。至于帶有真皮座椅的致雅風格版編者認為意義不大,畢竟真皮座椅的加裝難度不高,且只要肯花錢,您還能換到比原廠更高級的皮料。(文/圖 汽車之家 盛元珺)
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