● 車廂座椅和動(dòng)力系統(tǒng)

　　沒(méi)主駕駛化妝鏡很失望，全尺寸備胎很厚道

　　之所以要將主駕駛遮陽(yáng)板化妝鏡放在這部分的第一點(diǎn)來(lái)講，原因就在于它總是許多自主品牌推出最低配車型時(shí)必減的項(xiàng)目之一，而這一招往往就會(huì)導(dǎo)致這款車型流失大量的潛在女性消費(fèi)者，駿捷Cross 1.5手動(dòng)舒適型即是如此。另外，原先1.5手動(dòng)豪華型上的大天窗肯定也是必減高成本項(xiàng)目之一，于是在車頂原先天窗控制鍵的地方，我們看到的是一個(gè)做工不錯(cuò)的普通閱讀燈。

　　新車的座椅造型一如既往的寬大厚實(shí)，坐起來(lái)很舒服，織物材質(zhì)也沒(méi)有絲毫松垮的感覺(jué)，捏起來(lái)很有緊致感。作為最低配車型，駿捷Cross 1.5手動(dòng)舒適型的前排座椅僅提供了基本的前后和靠背調(diào)節(jié)，出于成本的考慮這一點(diǎn)可以讓人理解。

　　編輯在駿捷Cross 1.5手動(dòng)舒適型上并未看到高配車型的折疊式中央扶手，不過(guò)在扶手位置下方既然留有這么一個(gè)用來(lái)放置水瓶的儲(chǔ)物空間，那么對(duì)應(yīng)的中央扶手DIY產(chǎn)品應(yīng)該很容易就能買(mǎi)到。

　　后排空間仍是駿捷Cross的優(yōu)勢(shì)之一，得益于比CrossPOLO大上不少的車身尺寸，身高175cm左右的乘客可以輕松的在后排獲得各一拳大小的腿部和頭部空間�？�4/6放倒的后排座椅也為運(yùn)輸大件物品提供了更加靈活的空間分配可能。

　　由于新車配備的僅僅是兩把普通鑰匙，因此要開(kāi)啟車門(mén)后備箱則只有兩種方式：1.直接將鑰匙插入牌照框旁的鑰匙孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并按動(dòng)后備箱把手；2.先使用鑰匙打開(kāi)車門(mén)解除中控，再按動(dòng)后備箱把手。需要注意的是駿捷Cross的后備箱開(kāi)啟力度有些大，關(guān)閉也需要花很大的力氣才和合到位。后備箱的亮點(diǎn)則是里面放置的鋁合金全尺寸備胎，這倒是讓人很意想不到，因此還是那句話，駿捷Cross 1.5手動(dòng)舒適型在安全性上考慮的很周到。

　　最后要說(shuō)的則是這款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，中華駿捷Cross 1.5手動(dòng)舒適型仍然采用的是華晨集團(tuán)綿陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的4A15汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，缸蓋為鋁制，機(jī)身則是鐵制，帶有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大馬力102Ps，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N.m/4000-4600rpm。從參數(shù)上來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中顯得比較一般，應(yīng)付日常駕駛則已經(jīng)是綽綽有余。

編輯總結(jié)：

　　從車型本身定位來(lái)看，中華駿捷Cross 1.5手動(dòng)舒適型推出的本意無(wú)疑是進(jìn)一步拉低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)這款漂亮的自主Cross車型的門(mén)檻。幾乎所有安全性配置的保留也證明了廠家的厚道，這點(diǎn)做法上和國(guó)外的售車?yán)砟詈茴愃啤５�編輯認(rèn)為如果能夠?qū)⒋翱虮３譃楹谏�，同時(shí)加上成本并不昂貴的后雨刷和主駕駛化妝鏡，這樣或許能夠吸引更多消費(fèi)者的眼光。

　　7.38萬(wàn)元的售價(jià)雖說(shuō)是中華駿捷Cross車系中的最低價(jià)格，但和同價(jià)位車型相比，編輯認(rèn)為中華駿捷Cross在性價(jià)比方面優(yōu)勢(shì)非常有限。同級(jí)別的帝豪EC7-RV、奇瑞A3、甚至是風(fēng)神H30都是其有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在配置處于明顯劣勢(shì)的時(shí)候，中華駿捷Cross的外形可以彌補(bǔ)多少實(shí)在不好說(shuō)。與1.5手動(dòng)豪華型僅5000元的差價(jià)是否值以上表格中的這些內(nèi)容，相信大家心里都已經(jīng)有一桿秤了。（文/汽車之家 黃正橋）

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