斯柯達(dá) 明銳——有效距離較長 精確度較高

　　明銳可能是本文所介紹的倒車?yán)走_(dá)性能比較出色的一個(gè)。首先當(dāng)車輛倒退至距離樁桶160cm的時(shí)候報(bào)警聲就已經(jīng)響起，說明其靈敏度較高。而在繼續(xù)倒車直至長鳴警報(bào)聲響起時(shí)，車尾距離樁桶距離為12cm，這說明其倒車?yán)走_(dá)的最小精度較高，不過這也提醒了明銳的駕駛者，平時(shí)停車入位時(shí)盡量不要等到長鳴時(shí)才停車，因?yàn)榇藭r(shí)過近的距離并不安全。

　　在左右盲區(qū)測試中，明銳的雷達(dá)探頭可以感應(yīng)到左右22°扇面內(nèi)的障礙物，這個(gè)成績略微遜色一些。而高度盲區(qū)測試中，雖然明銳能對4個(gè)小樁桶組的障礙物做出反應(yīng)，但這對距離有一定要求，當(dāng)車輛倒退至距樁桶小于82cm的范圍內(nèi)，樁桶進(jìn)入了盲區(qū)無法被偵測到。

　　此外值得一提的是，明銳帶有車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)示意圖。雖然分辨率不高而且圖示制作比較粗糙，但起碼可以起到提示駕駛者障礙物方向的作用，讓駕駛者可以更加胸有成竹。

長安福特 福克斯——左右覆蓋范圍無人能及

　　最后一個(gè)登場的是長安福特的福克斯，其倒車?yán)走_(dá)的最大有效距離為86cm。而在測試長鳴時(shí)最小有效距離時(shí)我們發(fā)生的一點(diǎn)小意外，不過當(dāng)時(shí)車速極慢所以沒有任何人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。在車尾已經(jīng)撞上樁桶時(shí)，車內(nèi)駕駛者依然沒有聽到長鳴，此時(shí)依舊是有間歇的警報(bào)聲。我們甚至懷疑�？怂沟牡管�?yán)走_(dá)沒有長鳴狀態(tài)，但隨后用手捂住探頭時(shí)，長鳴聲的確響起，看來對于�？怂沟脑O(shè)置我們要重新習(xí)慣才行，不過我們也不能排除這可能是測試車的個(gè)體現(xiàn)象。

　　雖然最小有效距離測試中福克斯的表現(xiàn)不能讓人滿意，但在進(jìn)行左右盲區(qū)測試時(shí)，我們對其刮目相看。�？怂沟睦走_(dá)探頭可以偵測到左右偏離位移很大的物體，最終角度計(jì)算達(dá)到了65度，其它車型只能自嘆不如了。而高度測試時(shí)�？怂挂材軐�38cm高的障礙物做出反應(yīng)，這兩項(xiàng)測試的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

總結(jié)：

　　我們共測試了八款車型，來自七個(gè)不同品牌。雖然還不能覆蓋全部主流車型，但從測試結(jié)果我們已經(jīng)能清楚看到，不同廠商車型裝備的倒車?yán)走_(dá)的性能表現(xiàn)有著較大的差異，盡管不能從倒車?yán)走_(dá)上判斷出一款車的優(yōu)劣，但這樣的測試結(jié)果已經(jīng)可以讓準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者更詳實(shí)的了解到某款車型，做到心里有數(shù)。（文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 張磊）

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