[汽車之家 新車圖解] 2009年，《變形金剛2》在席卷全球電影票房的同時，也為汽車愛好者提供了一個欣賞新車的好機會，不知道大家是否有印象，在驚天住帶領的博派隊伍中新添加了兩個精靈般的角色，分別是由Beat和Trax兩款概念車出演的SKIDS和MUDFLAP，給大家留下了深刻的印象，而Beat這款概念車也從虛幻世界中走到了我們面前，他的真實身份就是量產版的雪佛蘭全新Spark。接下來我就帶著大家簡單了解一下這款頗具個性的微型車。

● 犀利的外觀設計 奪人目光

　　當你第一次看到他的時候你依舊不敢相信這是一款量產車型，夸張的前大燈，與車頭長度基本相同，結合鋒利的線條，使得新款Spark擺脫了上一代可愛的設計風格。雪佛蘭家族式的中網格柵，讓你能夠輕松的辨認出其，雖然設計思路有些夸張，但是卻給人以眼前一亮的感覺，使得這款微型車非常亮眼。

　　觀察新款Spark的側面造型，依舊可以感受到那種鋒利的設計理念，前后翼子板上突出的線條和流線型的車廂設計動感十足。目前微型車的主要購買人群還是以年輕人為主，車頂銀色行李架和改裝輪轂融合了不少流行元素，為了就是滿足他們的需求。

　　從正面看新款Spark的前臉，與其大哥科魯茲有著許多相似之處，這也就是傳說中的“家族基因”吧，盾形的進氣格柵中間雪佛蘭的標志非常醒目嗎，銳利的鷹眼大燈，圓形的霧燈，這一切一切都在向人們展示雪佛蘭家族的特點。作為一款面向年輕人的車型，靚麗的外觀是非常必不可少的，而新款Spark就做的了這一點。

　　新款Spark的車尾設計相比車頭就低調了一些，但碩大的車燈依舊向人們展示著其好動的“本性”，并且我們還看見了新款Spark的一個變化，就是將后車門把手設置在C柱上，沒有破壞流線型的線條。

　　新款Spark在本次日內瓦車展亮相的車型，基本上已經屬于量產車，使用的輪胎型號為固特異185/60R15，而在在前亮相的車型上，卻使用的是德國馬牌175/55R15的輪胎，這就讓人感覺到非常的疑惑，按理說輪胎寬度大相對的扁平率也應該相應的低，而現在確實相反，最終會使用那個型號的輪胎我們還是需要等到真正量產后才能得知。

　　據了解新款Spark將搭載1.0L和1.2L直列4缸發(fā)動機，目前暫時還未公布資料，因此我們暫時還不清楚這兩款發(fā)動機的具體參數。當新款Spark進入到中國后，有可能繼續(xù)搭載目前國產Spark使用的1.2L全鋁發(fā)動機。