[汽車之家 導(dǎo)購(gòu)] 首先要聲明,這篇文章是應(yīng)讀者要求而做的。一位網(wǎng)友在我的編輯博客里留言,因?yàn)樗芟矚g和在意天窗這項(xiàng)配置,希望我們能針對(duì)性緊湊型車的天窗尺寸與開啟方式做一篇文章。確實(shí)在此前我們都沒(méi)有太留意過(guò)這個(gè)問(wèn)題,雖然開啟方式在每次體驗(yàn)中也都會(huì)涉及到,但天窗的面積和開啟程度卻沒(méi)有太過(guò)于關(guān)注。通過(guò)這篇文章,我們也發(fā)現(xiàn)相同級(jí)別的車型在這方面還是有著一定差異的,一起來(lái)看看吧。
注:由于時(shí)間有限,此次拍攝和測(cè)量的車型并不全面,如果讀者有興趣我們會(huì)在以后把這個(gè)級(jí)別的其他車型或其他級(jí)別的車型都囊括進(jìn)來(lái),提供更為全面豐富的數(shù)據(jù)結(jié)果給大家。長(zhǎng)與寬均為從車內(nèi)測(cè)量,因?yàn)樘齑暗倪吔嵌际菆A弧形,并非純粹的長(zhǎng)方形,所以面積數(shù)字并不是絕對(duì)準(zhǔn)確,但可以作為比較用。
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● 第一名 新寶來(lái)
新寶來(lái)的天窗面積排名第一,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于速騰。按說(shuō)都是同級(jí)別同廠家的車型,原以為天窗面積應(yīng)該是一樣的,結(jié)果還是有一點(diǎn)點(diǎn)差異。
新寶來(lái)的天窗代表大眾車型的普遍狀態(tài),分為三種打開模式,即換氣、普通打開與全開狀態(tài)。這與其他車型相比多出了一種中間狀態(tài),普通打開狀態(tài)時(shí)有大約10幾厘米處于未打開狀態(tài),這時(shí)氣流通過(guò)車頂,車內(nèi)向外換氣,但是比換氣狀態(tài)的效率要更高一些。全開狀態(tài)則會(huì)有氣流從車頂進(jìn)入車內(nèi),后排乘客能感覺(jué)到有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)。
● 第二名 速騰
除了尺寸有細(xì)微的不同以外,速騰的天窗基本上是與新寶來(lái)一樣的,打開方式一模一樣,當(dāng)然操作的旋鈕也完全相同?梢苑殖扇N方式打開,即換氣、正常打開與全開,前面已經(jīng)講過(guò)就不多說(shuō)了。
● 第三名 ?怂
?怂沟奶齑鞍存I設(shè)計(jì)在了地圖燈旁邊一側(cè),樣式不太好看,天窗面積還算是比較大的。33cm的寬度僅比新寶來(lái)和速騰差一些,面積也只比這兩位小一點(diǎn),?怂固齑按蜷_分為換氣和全開狀態(tài),可以一鍵式操作。
● 第四名 標(biāo)致408
標(biāo)致408的車身尺寸在這些車型里是最有優(yōu)勢(shì),軸距達(dá)到了2710mm,應(yīng)該算是緊湊型中的翹楚了。不過(guò),天窗面積并沒(méi)有因?yàn)檐嚿沓叽缍哂惺裁磧?yōu)勢(shì),標(biāo)致408的天窗面積比速騰還要略小一點(diǎn)點(diǎn)。不太明白的是,為什么車身長(zhǎng)度很充足,天窗的縱向?qū)挾葏s只有32cm,或許是出于對(duì)車身結(jié)構(gòu)安全的考慮吧。
當(dāng)然,這只是從數(shù)字上看的,實(shí)際使用中不可能體現(xiàn)出來(lái)什么差別。因?yàn)椴顒e實(shí)在是太微乎其微了。不過(guò),有一點(diǎn)需要說(shuō)明,就是雖然多數(shù)全開狀態(tài)下的天窗還會(huì)在邊緣留有一個(gè)邊,而標(biāo)致408的這個(gè)未能全部打開的留邊顯然要更大一些。
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