● 配置 奇駿配置更為實(shí)用

　　 兩款車在四驅(qū)和動(dòng)力上的共享資源使得對比依然難分伯仲，那么在配置上會(huì)不會(huì)拉開距離呢？

　　首先說到天窗，兩款車均有配備，奇駿的開啟面積更大，甚至像檢閱車一樣，我們并不苗條的編輯可以從車中探出身來；而科雷傲為全景天窗，對后排乘客的照顧更周到。

　　全景天窗一直是法國車的招牌配置，科雷傲也并不例外，全景天窗可以使整車乘客都享受到陽光，雖然不能整體打開，但是0.75㎡的打開面積也足夠用了。

　　奇駿在泊車輔助上面采用的是倒車影像，實(shí)用性不言而喻，倒車時(shí)可以直觀的看到車后方的情況；而科雷傲則為前后六探的倒車?yán)走_(dá)，前后都能照顧到，比較全面。另外，奇駿的原廠GPS與DVD比起后加裝的“山寨”版實(shí)用起來更加可靠。

　　科雷傲頗多的人性化小配置，例如后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等，也對日常使用有這不小的作用，不過還是奇駿的倒車影像和GPS更實(shí)惠些。

● 維修保養(yǎng) 科雷傲三年10萬公里內(nèi)部分項(xiàng)目免費(fèi)保養(yǎng)

　　兩車整車質(zhì)保期限區(qū)別不小，奇駿為兩年六萬公里，科雷傲為三年十萬公里，而且科雷傲提供質(zhì)保期內(nèi)提供機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯以及空調(diào)濾芯的免費(fèi)保養(yǎng)，這項(xiàng)舉措的確省去了一大筆購車后的保養(yǎng)費(fèi)用，非常有誘惑力。

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全篇總結(jié)：

　　兩款車為同平臺(tái)的產(chǎn)物，所以在性能上自然是伯仲之間，相對優(yōu)秀的電控四驅(qū)系統(tǒng)可以有效的幫助車輛在交叉軸的環(huán)節(jié)中脫困；當(dāng)然，越野不是他們的強(qiáng)項(xiàng)，作為SUV主要的職責(zé)還是在城市中舒適的駕駛。奇駿與科雷傲兩車的核心系統(tǒng)差異不大，奇駿的性價(jià)比更高些，可以用更少的錢買到更實(shí)用的配置。如果追求個(gè)性和進(jìn)口品質(zhì)，那么購買科雷傲也是沒錯(cuò)的，畢竟三年十萬公里的部分項(xiàng)目免費(fèi)保養(yǎng)很有誘惑力，但是進(jìn)口車的零配件的調(diào)用周期會(huì)略長，在維修時(shí)可能稍微麻煩。(圖/文 汽車之家 張可)

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